なんのスイッチかと申しますと、ヘッドライトのです![]()
2輪車は、ヘッドライト常時点灯しませんと保安基準違反になってしまいます。(1998年以降の車両)
では、ナゼ・・・
それは、コチラのCRFはライトバルブをHIDに変更してありまして、エンジン掛け始めに不点灯になることがある為にエンジン始動時ライトを消して電圧が安定したあとにライトONにするためなんです![]()
CRFの場合メインスイッチONで、ヘッドライトが点灯 そしてセルモーターを回しますと、電圧が低下してしまいHIDのバラスト(電圧を安定供給させるためのユニット)の電圧不足になりHID不点灯になってしまいました。(CRFは更にバッテリー容量も小さいので
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今までも、数台同じようにバッテリー容量の小さな車種にスイッチを取り付けましてHIDを取り付けましたが、その後の不点灯はほとんど出ていません![]()
それでも・・・もし不点灯になるのなら、LEDライトバルブをオススメいたします![]()
(HIDほど初期電圧がかかりませんので、排気量小さな車種にも取り付けOKです)
前にゴ~ルドリムに交換させていただきました
WR250R![]()
キレイに乗っておりますね~![]()
細かなところいろいろ変わっていました![]()
WRのオーナー様スゴイんです、いろんな物を自作してしまうんです
マフラー・パワーボムのヒートガードなんかも作ってしまうんですからスゴイですよね~![]()
そのお手伝いをコレからも、Oka工房させていただきます![]()
Okaステッカーも貼っていただけるそうですので
コレからもよろしくお願いしま~す![]()




