みなさん、こんにちは〜！✨ いつもブログを覗きに来てくれてありがとうございますっ [詳細]
本日ご紹介するリールのオーバーホール日記は、シマノの歴史に輝く最高峰スピニングリール！👇 【シマノ 01 ステラ-AR 2000】
今回は大阪のお客様より「購入してから一度もメンテナンスをしていない！ベールの折り返しがすごく重くなってしまった…泣」とのことで、修理＆オーバーホールのご依頼をいただきました～！
「大切な古いステラをメンテしたいけれど、近所に任せられる釣具店が無いんだよね…😭」というオーナー様。そんなときこそ当店の全国対応・郵送修理にお任せくださいっ！ 遠方からでも郵送で修理受付していますし、「来週末の釣行までにどうしても使いたい！」というお急ぎスケジュールにもバッチリ対応させていただきますよ〜っ👍（※取り寄せパーツが必要な場合を除きます💦）
さあ、さっそくオープンして作業スタートです👊 まずはスプールを外し、ワンウェイベアリングも慎重に外していきます。 ここでスピニングリールのちょっと深いお話。スピニングって、おおまかには「3点のギア」と「センター軸」で構成されているんです。ここが詰まって重くなってしまった場合、ギアを新品に交換するか、今のギアを完璧に組み直すかで直ります。 ただ、ギア交換だと工賃込みで12,000〜15,000円。組み直しだとお安く済みますが、ギアの噛み合わせがコンマ数ミリずれるだけでフィーリングが一気に変わってしまうので、非常に高度な職人技が必要な難しい部分なんです。しかも、この01ステラはすでにギアパーツのメーカー供給が終了しています💦
でも、お任せください！当店の基本ステップ！ ①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ で丁寧にクレンジングしていきます！[展開図]
点検してみると、ベール折り返しが重かった原因はやっぱりグリスの固着でした！溶剤で洗浄してしっかり古い油を落としたら、すっかりスムーズに解決できましたよ〜♪ ボディもピカピカにピカ仕上げ✨
ここからが腕の見せ所。シムワッシャー（ギア圧）の絶妙な調整を行い、ネジを仮止めしながら何度もギアを回して確認。さらに今回は、ギア傷に対応するためにシマノ リールメンテナンス用グリス DG06などのグリス粘度を調整してアタリを出しながら丁寧に組み上げました。スピニングはまるで自転車を調整するように細やか！
無事に極上の巻き心地が復活しました！ 今回のオーバーホール代金は、6,000円 でした💸 修理オーバーホールの申し込みはこちらからお願いします。リールは大切に！✨ リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。