日中、思ったよりも暖かかったので、重い腰を上げてエアフィルター(エアエレメント)を交換。
どうせ交換するならと純正品ではなくK&Nのスポーツフィルターを選びました。11月末に楽天で購入してから、ようやくの作業。作業時間、約30分です。
外すには工具を揃える必要があります。過去のシトロエンにはなかったE16と、T25を含むキットを購入しました。
エンジン回りを先に拭き掃除します。
サスマウント側のスタビライザーのネジをE16で外し、片方は緩めて、バーをずらします。
エアフローセンサーのコネクターをはずします。白いクリップをドライバーで押してずらし、
白いクリップを爪で押しながら、外します。
エアフィルターボックスの周りのネジをT25ではずします。
ラジエター側は届かないのでアダプターが必要です。
ねじは完全に外す必要はなく、緩めるまで。カバーを引き上げることで、横からエアフィルターを取り出せます。
新しいフィルターに付け替えて、外したものを元に戻すだけです。
お約束のフィルター交換で捨てないでステッカーを貼っておきました。
さて、シトロエンXmでは8psほど上がる効果があるとのことでしたが、エンジン低回転域ではトルクが少し落ち気味な印象でした。一方で高回転域ではキューンと空気を吸い込む音も聞こえ、速かった気もします。さて、どうなることか
ワクワク
またレビューします。
参考にした動画