やっとゴールデンウイーク中の仕事が終わりました〜！
雨の屋外駐車が連日続いてたもんで、朝から天日干しておきましょう、、、
さらっと洗車してから全開！
あちこち拭きつつ「素人点検」もやる(笑)
で、やっぱりオイルは減ってます
前回のオイル交換から3000km未満ですが
いつもどおりの減り具合。
漏れてる訳ではないから、
も〜、エンジン降ろしてピストンリングとバルブのステムシールを交換したい！
、、、と思い続けて何年たっただろ😂
そんな重整備の為に、通勤足車を導入しかけたんですけどね〜、ガレージの高さ問題で入庫不可。
あえなく断念（号泣）
とにかく、オイル交換す！
いつものヤツです。
エレメント持ってくるの忘れた〜
備忘録14539km
あと、キャブのセッティングを変更。
エマルジョンチューブをF11から
最初に使ってたF16に戻しました。
F11と16、ざっくり言うと
高回転でエアの混ざり具合に変化があるのが11
16は中回転あたりから空燃比に変化が少ない感じです。なもんで、素人のわたくしには「合わせやすい」かもです(笑)
これから気温が、ガンガン上昇する季節なもんで、ちーーと見直してみようと思ったのでありました。
まだまだ楽しめそうですわ〜(笑)