８月前半、、、、マジで雨降りばかり(´；ω；`)
先日、デスビのキャップを交換してからは
朝イチの始動不良は影を潜めてくれています。
交換時期だったのかもですね
今日は、急に「休日出勤」となり頑張って仕事！！！
意気揚々に走り出しまして
「休日」＋「早朝」ってことで、いつもより速度ＵＰ（内緒）
ようやく「５速」でそこそこの速度での一定走行テストが出来ました
結果、なんとか高速長距離もイケそうな雰囲気です。
・・・・と、速度計とタコメーターを見比べながら走っていた時に
速度計が、、、、ストン！、、、とゼロに。
復活する気配もなく職場に到着。
先ほど、仕事が終わりまして
メーターケーブルを確認です。
ミッション側のコネクタを抜いてケーブルを回してみます。
同僚に、メーター裏の接続部のワイヤを見てもらって・・・・
「回ってる～～～？？」
「ぜんぜ～～～ん」
ですよね（泣）
ゴールデンウィーク頃に、メーターの針が躍る症状がひどくなってきてたから
インナーワイヤを引き出して注油してから安定してたんだけどな～
連休最終日は、、、 | 三度目の正直 (ameblo.jp)
力尽きたようです。
ケーブルをミッション側に引っ張ると、するすると出てくるわ～～
切れてますね（号泣）
一難去って、また一難！！！
とにかく、部品買わなくちゃ・・・・です。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
ところで、、、この部品が何なのか？
わかんね～～～
ケーブルの付け根のところに、センサーらしき部品が？？？
配線もつながってるけど？？？
なんだろ？？？？？？
速度パルスを拾う何かだろか？？？
でも、うちの車なんて、、、、思い切りアナログなんですけど？
パルス拾って、何に使ってるんだろな～～？？
キンコン？？？
謎は深まったまま
・・・つづく・・・