9月に、お試しで添加剤を投入！
次の給油の時も投入（汗）
ナハハハハ（笑）
2回続けて入れてみた〜!
そんで、フロート室の底に見えてた、何やら怪しげな物体が溶けて消えるかなー？？？
なんて思ってまして、
結果
まずは、ビフォー写真
そして、アフター
フイルターの写真も
うーーーーん
変わんないな（笑）
当然、体感するほどの変化なく〜
まー、ガソリンタンク内のややこしい物体は、改善されている！！
………と信じるのであります(^^ゞ
そいでもって、、、ちーーっとキャブ調整などやってみる〜
#４０→４５
アイドリングジェットを
#５５→６０
アジャストスクリューを
1回転と1/4戻しに。
このところ、ちょい加速する時に、ツキが悪い感じだったのが改善してくれましたが、街乗りで多用する1500〜2000くらいの超低速が
こゆ〜〜い？？？
フイーリング的には、ほぼ変わらないけど、AF計の数値は１１。
通勤&街乗りでは省エネ
上まで回す時は、しっかりと！
そーゆー状態にしたいんですけどね〜
なかなかどーして、思ったようにはならないもんですね〜〜
若年性認知症防止のためだと思って、ボチボチやりましょ（笑）
次の給油の時も投入（汗）
ナハハハハ（笑）
2回続けて入れてみた〜!
そんで、フロート室の底に見えてた、何やら怪しげな物体が溶けて消えるかなー？？？
なんて思ってまして、
結果
まずは、ビフォー写真
そして、アフター
フイルターの写真も
うーーーーん
変わんないな（笑）
当然、体感するほどの変化なく〜
まー、ガソリンタンク内のややこしい物体は、改善されている！！
………と信じるのであります(^^ゞ
そいでもって、、、ちーーっとキャブ調整などやってみる〜
#４０→４５
アイドリングジェットを
#５５→６０
アジャストスクリューを
1回転と1/4戻しに。
このところ、ちょい加速する時に、ツキが悪い感じだったのが改善してくれましたが、街乗りで多用する1500〜2000くらいの超低速が
こゆ〜〜い？？？
フイーリング的には、ほぼ変わらないけど、AF計の数値は１１。
通勤&街乗りでは省エネ
上まで回す時は、しっかりと！
そーゆー状態にしたいんですけどね〜
なかなかどーして、思ったようにはならないもんですね〜〜
若年性認知症防止のためだと思って、ボチボチやりましょ（笑）