今週末は、なんとしてもマフラーの作業に入りたいもんですから、月曜、火曜、そして今日も帰宅後に少しづつ進めてます〜

どうやらリアハブは、少なからず一度バラされているようで、ナットのロック位置が変わってますね

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その時は、何をやったんだろ?
気になるけと、記録無しでーす

日曜に、ロアアームは取り外しておきましたので、職場に持ち込んで、圧入されたブッシュを交換。

リアキャリパもリフレッシュ。
サイドブレーキユニットの組み戻しは、いつも苦労してしまいます〜

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このパッドの減りが一番酷いです

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まさか、引きずってたんかな?
(汗)


ドラシャのブーツも交換
グリスもスッキリ。

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ミッションオイル抜く〜

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あからさまな金属片はくっついて無いっす
(汗)

さ〜、、、
ちょっと思案したけど、やっぱ、せっかくドラシャ外したんだし、アウトプットシャフトのシールも交換してしまいます!
部品は、2年くらい前に左側のシール交換した時に一緒に用意してたのですが、漏れる事なく、今日に至ってるわけで、、、

いやいや、、、やっぱ交換(笑)

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このフランジを、引っこ抜くわけだけど、バールでこじろうとしても、ちよつと片足を持ち上げた状態では
なかなか自由度もなく〜

引っ張りハンマー自作

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たぶん、もう使うこともない(笑)


無事に抜けて、シール摘出

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新しく打ち込む時は
液ガスも併用しておきました


タイロッドエンド、ボールジョイント、両方ともブーツ交換。

明日、明後日は、組み戻し作業、
やつと、両足着地出来そうです!

この季節、日が長くて助かります〜