12月になってから、ずいぶんと気温も下がりはじめて、朝の始動直後の落ち着きが なかなか安定しないのが気になっています。
今年になってから、更に気温も下がってきて
朝の走り始め「10分」くらいが、どーも辛いっす。

この3連休は、出勤ですが、
開門、点灯、お茶出し(笑) 後片付け

⬆それさえやれば、あとは自由時間

久々にエンジンルームを見て
うすら汚れてるから、拭き掃除

ついでにオイルを見たら

超びっくりです!

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レベルゲージの先っちょに付着するだけ

家のガレージね床には漏れた形跡なし。
会社のいつもの場所にも、オイル漏れなし

ひゃー( 〃▽〃)
オイル食いまくりか、、、

ホンとは年末にオイル交換するつもりだったけど、ドタバタだったから先送りしてたんすよー
せめて、オイル量を見ておくべきでした!

確か、前回の交換時に入れた量が
少な目だったのは間違いない。
自宅に置いてある4L缶の「残り」が、そこそこにあるから、ちょっと少なすぎかな?なんて思ってたのを←すっかり忘れてたわけで(´д`|||)

いやー、、、危ないとこでした

…で、抜いた量を見ると

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うっそーー
2L切れてる(驚愕)

町のりだけで、よかったー

とりあえず、メーター備忘録

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使ったオイルは、
カストロールウルトラクリーン5W40
どうやら、XF08 が改名?したみたい。

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寒い期間は、いつものより ちょい柔らかい目って思って、これにしました。

ペケワン号に、お詫びの印で
入念洗車してあげましたー(笑)

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てなことで、今年もヨロシクです