職業上、「漏れ」とか、「滲む」と言う単語に敏感なワタシ（笑）
「これくらいは見て見ぬフリしておこう・・・」
・・・っと、定期的に汚れを掃除することで ごまかしていた、カムシャフトのエンド部分のガスケットからの「にじみ」
ガスケットが入手できたので、補修しちゃいます！
キャブを積み替える準備でマニ用のガスケットを注文するときに、
ついでに、そこのパッキンも頼むつもりでしたが
WEB上では、「在庫なし」って表示になってました。
そこで、
「在庫無しになってますけど～、いつごろ入荷しますかね？」
と、問い合わせてみたら、
「オォ！アナタラッキーネ！ウエブニノセテナイケド、ワタシ ヒトツモッテルヨォ～ 」なんてことで、、、一緒に入手できました！
いや～～ マジでラッキーっす。
送料の安い、英国から購入することができました！
現状、滲んだオイルが つたう感じ。
ま～～しばらく放置して 忘れたころに 拭き上げる程度ですね。
そう神経質になるような状況ではありませんが、、、
ど～も、汚れてしまうのが 気に入りません （笑）
汎用の紙ガスケットから切り出せばよかったかも (;´∀｀)
念のために、シリコン系シールを 塗り込んで装着！
今日は「乗る用事」が無いから、エンジンかけずに放置っす。
さてさて、キャブのエアクリですが
アルミのエクスパンドメタルの内側に、
汎用スポンジフィルター（厚み１０ｍｍ）をあてがって
ステンレスの溶接棒（１ｍｍ）を 押さえのバネ代わりにセット。
これで、なんとかイケそうかな～～～
っつうか、、、今更なんっすけど、、、
適当に「高さ」を決めたもんで、、、、、、、、、
エンジンフード、、、、閉まるかな （自爆）