5月１８日に発生した、突然の ドタバタ症状
翌朝、覚悟してエンジンをかけたら なぜか 治まっていて（笑）
その後、ず～と 症状が出なくて、いったい どうなっているのやら・・・・
先週は、頑張って自転車通勤をメインにしてたので
あまり乗ってなかったんっすけど、
今日の帰宅時
エンジン始動と同時に 発生しました
しかし、こないだほど ドタバタが酷くはなくて、、、
なんとかアイドリングは ドロロロロ・・・・
でも、ちょんちょん とアクセルをあおってやると
ずばばばば～ん ずばばばば～～～ん みたいな状態に（涙）
ク～～～～～～～～～(；一_一)
またかよ！
もう一度、パーツクリーナーで 二次エアの吸い込みを確認してみたんですが、
あれ？？
あれ？？？？？？
なんと 今回は、、、、特に 怪しいことがなく？？？
ただただ、回転の上昇が バタバタで ダメっぽい
ごまかし ごまかし で １ｋｍ ほど走行したけど
無理をせずに、一旦 職場に戻ることにしました。
今日の症状は 先日とは ちょこっと違います。
アイドリングは そこそこ 安定してるところが 気持ち悪いっす
う～ん、、、、、なんだろ？？？？
二次エアなら、アイドリングも フラフラになるはずなのに？
そこそこ 安定して回っている
でも、少しでもアクセルを開けてやると、、、、
ズババババババ ～～～ン
電気か？？？
とにかく、プラグ見てみよ～～～
まったく、、、普通！
ミスファイヤして 湿っぽい ってこともないようですし、エア吸いすぎて 真っ白けでもなさそう
ローター見てみた
ちょっと 荒れてる～～、、、、
これか～～？？？
細かいヤスリで 磨いてみた。
期待を膨らませて 再始動
・・・残念、、、あまり変化なし。
写真は無いけど、デスビキャップの接点（４箇所）が 結構な 荒れ具合に見えたけど、、、ちょっと 磨く術がなく、、、
あれこれ やってるうちに、水温もしっかり上昇して 電動ファンが起動するくらいになりました。
なんとか、無理をしないようにして 走行再開
やんわり帰宅路を走行。
走り出して数分後、、、、、
またもや、症状が消えた。
その後、家に到着するまで ごくごく 普通に
う～～～～～～～ん
キャブの不調で 残された可能性は、
フロートが ひっかかって、ガソリンが送り込まれてない？
（４個のうちの どれかが？？？）
二次エアは 吸い込んでなさそうだったし・・・・
あとは、、、電気か、、、、
以前から電気は疑ってるんですけど、
プラグコードやデスビ、コイルなどなど、、、
テストに使えそうな予備品が 無いんっすよね～～～
とりあえず、トランクに タイミングライトを積んでおこう！
不調が発生したら、1番～４番のコードを それぞれ つかませて点滅確認すれば、それぞれに火が飛んでいるか わかるはず・・・・
マレリ S135用 デスビキャップ、、、、
海外の部品屋さんで 欠品 なんだな～～～
ずいぶん前に 問い合わせてみたけど、入荷の予定が まったく わからないらしい 困ったもんです。
デスビ もろごと交換するか？？？
せっかく 内部にイグナイタ仕込んだし それもまた 無駄になっちゃうし～～～
そもそも、どの型番なら流用できるのか？
そんなもん 知らん！（笑）
あ～～～～～
あ～～～～～～～～～～～～
あ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
いったい 何 なんでしょうね～～～～～～～？？？
ヤレヤレ ((+_+)) 困ったもんだ・・・・