５月２１日 ・・・・
清里の牧場通り ってところにある、ドックラン清里ブルーグラスフレンドパーク
と言うところで、O.E.S（オールドイングリッシュシープドッグ）のオフ会が開催されると告知されたのが、数ヶ月前のこと・・・・
うちのアニやん、、今年になって、かなり「老化」が進行したような気配です
関西での会には、ずいぶんと参加させていただきましたが
東での集まりには、遠いってのもあり 未経験でした。
一度は参加したかった 関東の会。
もう、、、アニやんとの遠出も これが最後かな・・・・と思い切って登録！
さ～～～
朝５：３０ 出発ですよ！
、、、、って言っても、遅いのがうちの●●さんですわ。（笑）
結局、６時過ぎに高速道路に乗りいれ 順調に距離を走ります。
１５分程度走ったところで、大型のキャリアカーが 沢山の車を積載して
走行車線を走っていて、徐々に それに追いついてきました
今日は、案外 車が少ない？？？
ごく普通に、追い抜いてやり過ごそうと、追い越し車線に出てアクセルを踏み込んだ時に、違和感 発生！
・・・ん？？？？
４０００回転を超えるか超えないか ってところで
ズバババ ズババババ ッズズズズズババババ
え？？？なに？？？？
右に出したウインカーを 左に出して 元の車線に・・・ (~_~;)
毎日乗っている 嫁さんに 確認っす！
なぁ～～、これ なんか おかしくないか？？？
いつもこんな感じあるか？？？
などと会話しながら、後続車が切れたのをみはからって もう一度 追い越し。
やっぱり ズババババと回転が上がらず、なんかヤバい雰囲気です
ODスイッチをカットして、５０００回転超えで とりあえず 追い越して
走行車線に戻り、色々と考えますが、、、、
思い当たるのは、、、、数ヶ月前に
エンジンのエラー表示がされたことが思い出されます。
嫁さんの話だと、
一度目のエラー点灯時、ディーラーに駆け込んだときには、表示が消えて
原因特定に至らず。
二度目のときは、エラーが出たまま サービスセンタに入庫
「スロットルポジションセンサー」にエラーが出ていますが
「不調などの症状が出ていません」とのことで、一応 スロポジ交換の見積もりだけもらって、今まで 何事も起こらずでした。
ひょっとして、、、普段 踏み込むような領域では 症状は出ないけど
ベタ踏みだとか すると 何かが起こるのか？？？
う～ん、、、、そうなったら、、、、
スロポジセンサの仕事って なんだろ？
踏み込み方に対する 燃料噴射の「補正」とか？？？
点火進角とかの、、、補正？？？
ナハハハ 素人は それくらいしか 思いつきません～～
とにかく、しばらくは 普通に走れたわけですが
名神から東名、そして 中央高速に入ったころから この症状が顕著になります！
さすが中央道、こちらから長野方面に向かうには やっぱ坂道なんっすかね～
徐々に踏み込んで、問題の領域になると ズババズババで 気が気じゃありません。
吹けないだけで問題がないのなら良いけど
もし、燃料が足りてなくて、超希薄燃焼してる状態なのに
無理して、追い越しのために 踏み続けたりして パッカ～ン 逝ったらどうしよ？
ま～～ 小心者のわたしは そういうとこ 怖いんで～～す （笑）
なんとか、ズババズババにならないよう、
あえて、ODスイッチを切って、 レッドゾーン ギリギリまで 上げてやるほうが
回転の状態が ましなのに気づき、、、、しのいでました。
そんなこんなを 気にしながら、、、、１０時くらいに 諏訪湖SA到着。
交通量が少なくて９０ｋｍペースで 順調に走行できました。
人間も、犬も、、、、オチッコタイムです～～～（笑）
何気に、車を見ていて、、、なんとなく、、、傾いてる？？？
んんんん？？？？
え～～～～～～～～～～～～～～～
マジ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
左フロントタイヤ、、、、ぺたんこ 寸前！
車体を前後させて確認したら、ガッツリと 何か ささってました。
ガソリンスタンドに駆け込もうとしたら、、、、
スタンドには、恐ろしいくらいの バイクの列！
うそやろ、、、なんじゃ この大群は・・・１００台ではきかないな・・・
嫁さんが係員さんに確認してきた。
「ごらんのとおりの状況ですので、しばらく待っていただけますか？」とのこと。
こりゃ、、、いつになるやら、、、、
とにかく、、、、スペアタイヤに 換えよ・・・・
いや～ しかし、よくぞ 発見した！
これ、気づかず再出発してたら、もう少しで バーストしてるとこですよね
高速道路、フロントタイヤバースト、操舵不能・・・・・ あぶな！
ワン子の監督のもと、、、作業（笑）
ガビ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ン
スペアタイヤ、、、空気 へろへろ～～～ (~_~)
あかんがな！！！
結局、、、スタンドの長蛇の列にならぶハメに
約 ４０分の ロスタイム。
なんとか、ランチタイムに間に合いました！
はい！
本日、もう一つの ロングドライブの目的は こちら！
イケラダファミリアに訪問！
あ、、、、もう そう呼べないんでしたね！
モーニング＆ランチをいただける、ベーカリー
「MEGANE」さん
ケダサンの娘さんご夫婦のお店です！
さすがにワン子は 中には入れませんよ～～
なので、、、一旦 車中待機に・・・・
建物と内装に関しては、深い「物語」がありますので
ぜひとも、オーナーさんに 直接 お話を聞いてみてくださいませ！
おなかいっぱい！
清里に行かれたら、是非とも お立ち寄りくださいましぃ～～～
さ～～ ここからオフ会会場は目と鼻の先です。
５分ほど走って、現地到着、
いますいます！ もこもこが わらわら と・・・・
足腰が弱っている アニやんも、、、、、
おねえちゃんの匂いには、、、、確実に反応しとりまして、、、
まるでストーカーのごとく つきまとい (~_~;)
しつこく 匂う！ （笑）
そして、、、、疲れて、、、、、 ダウンです。
関西の会で、ここ数年、いつも 会うと「ガウガウ」とファイトしてしまっていた
「やまと君」とも 久しぶりに再会。
お互いに、「じじぃ」になったのか、、、、初めて こんな近くに寄れました
いや～～ びっくり でした。
そんなこんなで、、、、 楽しいひと時は あっと言うまです。
閉会と共に、家路につきました。
やっぱり 高速では 今朝と同じ症状が発生しますが
帰り道は、勾配も ましなので、 朝よりは気をつかわなくてすみました。
京都→清里→京都 ほぼピストン工程で約７８０ｋｍ くらいの走行。
パンクに気づいて 難を逃れ、なんとか無事に楽しいひと時を過ごせました。
そして、、、
今日、ディーラーに駆け込むつもりで、家の近くの坂道で
アクセルを深く踏み込むテストをしたところ
やっぱり 発生します！ ズバババババ が・・・・
そのまま ディーラーに直行。
テスターやら なんやら 色々と確認してもらうも エラーは出ず。
しかし
プラグを交換してもらったら
直っちゃいました。
マジか！
点火不良な症状なのは わかるけど、、、
「プラグなら 低回転でも 出ませんかね？」と質問してみたら
「そこまで悪くはないけど、上のほうでは影響が出てた ってことになりますね」
なにやら にわかに信用できないけど、、、
ちょっと 無理やり高回転まで加速させてみたり
負荷 かけてみたりしたけど、確かに 症状が治まってます～～～
「イリジウムでも、、、そこそこの距離で交換してほしいです」
・・・とは ディーラーメカさんの お言葉でした。
あ～～良かった 、、、出費も少なくてすみました (*^^)v
さ、、、残るは ペケワン号の キャブなんですよね・・・・
どうしましょ～～～