我が家のペケワン号には１３００用のエンジンフードがセットされています。
シュノーケルとそれを装着していたフードをセットで譲り受けたからです～
ノーマルのフードに、いきなり「開口部」を設けるのも 勇気要りますから(笑)
フードごと付け替えておいて、いつでもセット出来るようにと思ってますが
シュノーケルを取り付けると、ちょっとエンジンルームを開ける時でも
はずさなくてはいけませんし、雨降りには どうしてもエンジンルームに
雨が ジャンジャカ侵入します。
それよりも、、、、通勤に使うと、目立つので たまらんのです。
そんなこんなで、現在はちょっと地味目な「ふた」を作って装着してます
ですが、、、これがですね、、、、
本来、フードを開けた時、「支え」のアームが仕事をしてくれて
当たり前ですが、「自立」してくれるわけです
そこんところの、、、、アームの「受け」んとこが・・・
ドデカイ 開口になっちゃってますので、、、元々ついてたアームは役立たず。
今はトランクに棒を積んであり、フードを開ける時は「突っ張り棒」。
別に、これでも良いんですけど、
基本的に「面倒くさい」のが大嫌いな性格なもんで、、、、
いちいち、こういうことしないで済むように 何か無いかな～～～～
・・・って思ってたわけです。
第一候補は、油圧のダンパーでしたが、なかなか良いのが無くて
思い悩んでいた先日、、、とあるパーツを思い出しました。
あれなら 簡単に流用出来そう！！！
そんでもって、、、、スピット友達の「Ｉ」さんに連絡。
「カクカクシカジカ・・・・譲って いただけませんか（祈）」
そんなこんなで、、、、譲っていただいた
スピットファイヤ用、リアトランクのアームです～～～
そのままじゃ、長すぎるので、全長を切り縮めて現合しました。
一杯まで伸ばしたら「ロック」が掛り、もう一度伸ばしたら「解除」されて
スルスルと縮みます。
いいね～～～
ここか？
こっちか？
いや～～～ ここのほうが良いか？？？
ここならガッチリしてるけど、、、？？？
場所を決めるのに1時間
ブワッハッハ（●＾o＾●）
結局は、一番 安易な場所に決定
支持金具を工作して 取付。
フード側にも、簡単なＬ型金具を工作して取り付けました。
あとは、ロック、アンロックの動作を見ながらアームの全長を決めて・・・
完成で～～す。 簡単に自立してくれるので面倒な「動作」が無くなりました。
ただ、、、受け側の金具を取り付けた場所が、、、、
ち＝＝＝っと 鉄板が薄くて弱弱しいです～～～
フードから手を離すと、荷重がかかって薄い鉄板が たわみます。
ま～～ また補強してやることにしましょう！
さてさて、このところ さすがに４月ですね！！！！
ずいぶんと気温が上がってきました。
キャブに仕込んだ温度計の温度も、今までよりも「１０度」上がってます。
そろそろ、「設定温度」に手が届きそうな感じなんですよ～～～
キャブレターＦＡＮの自動起動→自動停止
ちゃんと 動くかな～～～
そしてそして！！！ 熱気がこもったあとの アイドリングの ドタバタに
効果を発揮してくれるでしょうか！！！ ？？？
楽しみです～～～