走行距離 ７５０００ｋｍ
前回の交換から、約２５００走行。
一念発起の帰宅後作業で～～～す！
廃油は「はっちゃん」ところの「廃油ストーブ」の燃料にしてもらうべく保存してますので、廃油用のペール缶を持ち帰ってきました。
無理かなぁ～～～って思ったけど、
フロントトランクにペール缶を２個載せることができました。
意外と、Ｘ１／９って積載能力あるんですよね～～～
リアトランクもあるし、実用的でナイスですねぇ～～～
さっさとワン子の散歩を済ませて、オイル抜きます！
ドレンプラグ、、、前回 強く締めすぎた？ 硬い～～～～ (^_^;)
抜けるのを待つ間に、ちょこっと ボディを拭いてみたりしてますが
夜の作業は、目の悪い「じじぃ」には ちぃ～～とばかり わずらわしいっす。
う～ん、、、シュノーケルは 面倒だなぁ～～
いちいち 外さなくちゃいけません。
今回、初めて「１００％ 合成オイル」を使ってみます。
パッケージが新しいデザインになりましたね！
これから寒くなるので、５ｗ－４０の 部分合成油を使うつもりでしたが
買いに行くと、これが安売りだったもんで、、、（先週末）
結局は、ふところ具合で、、、これになっただけです。
ブワッハッハッハ(*^_^*)
とにかくこの冬は、ち＝＝っと堅い目のオイルで過ごす事になりました。
さて、先日の日曜日、、、、
ペケワン友達、、略すと「ペケ友」か？ のコバさんと高雄パークウエイに
行ってきました。
見たことない車？ が来られてて、、、
パイプの骨組みに、全身ホロをまとっています (・_・;)
・・・かと言って、全身オープンにして走るようになってるのではないそうです。
リアタイヤのあたりを見てると、、、スーパー＾カブ？
じゃ＝＝＝ないですね
Ｖｅｌｏｒｅｘ
・・・って、教えてもらっても、、、聞いたことも無いです～～～
こういう小さい車を見ていると、、、
全然違うんですが、「キャロル」なんとかしなくちゃなぁ～～
・・・・って思ってしまうのでありました
いや、それよりも、、、部品が揃ったから、リアブレーキＯＨしなくちゃです！
つづく