いつまで続く・・・気になるところシリーズ？
ま～～なんだ、、、気になるところ＝壊れてるところ ってことですわな（笑）
とりあえず、ここも最初から気になってました。
ヒーターブロワー っす！
ファンモーターが２段階でスイッチング出来ることになってます。
・・・が、２段階の切り替えが効かず、「１」で強風。
そいでもって、くたびれてるのもあるんでしょうか「騒音」です。
なんとかしなきゃ？と、一応、調べてはあるんですけどね (^_^;)
配線図上ではこのようになってます
「１」のほうに抵抗が仕込まれていることになってまして
「２」が直結。
ファンモーターのユニットからは、「３本」の線が出てくるはず。
・・・・なのに、、、
２本しか出てきてません (^_^;)
スイッチの裏では、「２」になるべき配線が遊んでますので
過去に「何か」があった と想像できますが、この２本がノーマルの一部なのか
３本線を殺して、２本線を出してきたのか？ そのあたり不明っすね。
現在「うるさい」くらいに回っているんですから
おそらく、モーター直結になっていると考えて
「抵抗」を追加して、「２段階調節」を復活できないか？
・・・・と思ってます。
まず、騒々しく回っているときの電流を計測
約３Ａ ってとこでしょうか・・・・
電気担当の人に、色々と教えてもらって 計算しますと、、、、、
ざっと、２オームの抵抗を直列に仕込むと「３割」くらいダウンできるようです
電気部品のゴミをず～～～～～～～～～っと あさっておりました（●＾o＾●）
３ヶ月目にして、やっと発見！！！（さっさと買えよ！）
希望の２オームで２０ｗ 程度なんてのは結局見つかりませんでしたが
4.7Ωの２０ｗが 2個ありました。
並列につなげば半分になりますんで、そこそこ希望値に近いよね～～！
これを、さっきの写真の「水色」の線に割り込ませます。
ちょうど、ギボシ端子にしてあるから 苦労無しでテスト可能。
緊張しながら、スイッチＯＮ・・・・・ブオォォォォォォ～～～～
う＝＝＝＝＝ん、、、、間違いなく回転は落ちてるんですが
問題の「騒音」がイマイチ変わりません。
風量も、まだまだ しっかり噴き出してます
この時、抵抗の両端で電圧を計測したら
約４.６ｖでした。
エンジンをかけてますので、バッテリ電圧が13.8ｖくらい。
13.8－4.6＝9.2ｖ がモーターに掛かってる電圧 ってことになる（らしいｗ）
３段階にするなら、これくらいでもＯＫなんっすけどね～
もうちょっと落としたい。
２個並列に試した抵抗を１個にして「4.7Ω」でテスト。
またまた緊張の一瞬・・・・スイッチＯＮ！！！
おぉぉ！！！
今度は、だいぶ落ちたけど、、、この音は どうしようもなさそうな気配（笑）
でも、「イライラ」するほど 騒々しぃことはなくなった。
これくらいなら 納得かな！
抵抗両端の電圧を計測
１３．８－６．８＝・・・てことで、７ｖくらいで駆動させていることになる。
ちょうど半分 って感じですよね。
抵抗値はこれくらいでＯＫだとして残る問題は発熱。
２回のテストの時間は、数十秒でした。
抵抗を触ってみると、人肌よりも 少し暖かい。
今回２０ｗを使ったけど、仮に１時間連続で回した場合
この抵抗が、どこまで高温になるのか？ そのへん イマイチ わからんです。
とりあえず、４～５Ω程度の抵抗で ２０ｗ以上のを探してみようと思います。
もちろん、これを使えばよいのですが、、、
もうちょっと、それらしい形状の物がないか ちょいと検討してみます。
・・・・ってか、なぜにモーターから２本しか線が出てきてないんだろ？
何が あったんでしょうかね～～～～～？？？？