こないだ、直したつもりの室内灯（ドア内臓）ですが、、、
ドアの開閉「６回目」にして、やはり 割れていた樹脂パーツのせいで
スイッチ内部の稼働部分が、ビロロ～ンで、、、、 アウトです。
てことで、、、、、
気になるところ 「５」がリターンなのでありました （笑）
でも、ちょうど良かったんです！
先日、「これでいいだろ？」って思って配線をつないだところですが
マニュアルの配線図で確認したところ、間違ってたんです
簡単に言うと、配線は3本。
①常時１２ｖ の 電源線 （ 電球 一次側 になります ）
②ボディアース線 任意のＯＮ・ＯＦＦスイッチ用のアース線です
③ドアスイッチにつながる線
と↑3種なので 、↓このように なりますです！
ドアスイッチにつながる線は、結局はボディアースになるから
電球の2次側になる二本は、どっちが どっちでもＯＫ っすね！
こないだの接続方法だと、ドアスイッチから逆に１２ｖを追加しなくちゃ
いけないところでした、、、、
(^_^;) 気付いてよかった～～～ （笑）
そんでもって、、、、
割れてる樹脂部分を、２液の接着剤で補強しておきました。
あと、任意スイッチの稼働部分が少しでも軽く動くように
シリコンスプレーを しゅ～～～ しておいた。
接着剤が硬化するのを待って、再装着
ドアを開けば点灯。
ドアを閉じて、任意でスイッチをＯＮにしても、当然点灯。
さて今度は、ドア開閉に「何回」耐えられるでしょうね （爆）
なんとか、助手席側の樹脂も直したいなぁ～～～
つづく