色々と、気になる所があるもんです(笑)
間違いなく、以前は「点滅」していたんです
ここが↓↓(ブレーキ警告灯)

ハンドブレーキを引くと、点滅することになってます。
以前、全く点かなくて(点灯もしない)ブレーキレバーの
下に付いているスイッチを調整したら直ったんですが
その時に初めて知りました
「点滅するんや!」って (^_^;)
で、今回もスイッチを再確認してみたけど問題なし。
そうなると、、、、リレー ってことか~~~

助手席ヒューズボックスの外側にリレーホルダーが付いてるんで
アクセスは簡単っす! 面倒なところ外さなくてもOK!!
とりあえず、、、、中身 見てみる!

電気が流れたらニクロム線が発熱して、
バイメタルが変形する理屈でした。
通電→発熱→変形→接点離れる→消える→冷える→通電
このサイクルで点滅することになるようで
左側の接点部分を掃除して、この状態で通電させてみました

ハンドブレーキ引く!
通電→発熱→変形→接点が離れる(すなわち消灯)
ここまでは OK でしたが、、、、、
な。。。ななな。。。。なんと!!!
反り繰り返ったまんま、、、、、戻りません!
ブワッハッハ(●^o^●)
そら~~~~ 点かんわな~~~~~
・・・と笑ってる場合ではない!
キーをOFF にして リレーを取り外そうとしたら
じわ~~~~~~~~~~~~っと スイッチが戻っていくのがわかります。
あれ???
・・・って ことは なんですか???
接点離れても、電気流れてる ってことになるんかな???
う~~ん、、、、おかしいやん(-。-;)
あ!!!
思い出した!!!
ウインカー球を「LED」にした時に、ウインカリレーと間違えて
この配線を抜いたことがある・・・・・
ひょっとして、、、、その時にコネクタを間違えたかも????
・・・で、、、電圧と導通を確認してから、、、、変更してみた。

復活!
ブレーキレバーを引くと、警告灯が点滅してくれるようになりました~~
ヌハハハハハ(^◇^)
お疲れ様でした。 さ~~~ 帰ろう!