前回、特殊ボルトを使って 仮装着してみたところ、うまい具合に出来ましたので、正しく「ハブリング」を購入することに・・・
各種サイズがあるので、こないだホイルを外したときに計測しておきました。
車体側ハブ径が約５８ｍｍで、ホイル側のハブ径が約７３ｍｍ
販売されてるサイズを確認してみると、
内径５８.１ 外径７８.１ って言うのが 合いそうです。
そして、届いたのがこれです。
アルミ削りだしですが、思ってたほど高価ではありませんでした
しかし、、樹脂製でもっと安いのもありましたが
さすがに、、、、ここがプラスチック ってのも ちょっと不安ですよね？
さっそく ジャッキＵＰっすけど、、、
せっかくだし、純正ジャッキ 使ってみました。
らくらく ですね～～～(*^^)v
これからも、重宝しそうです ！
ホイルを外して、早速 合わせてみると、、、
ぴったり！！！
あたりまえか（笑）
そして、ホイル側にも合わせてみると
一瞬、ドキ～～～～～～っ！！！
え～～～ 入らない？？？キツキツです～～～～ (＠_＠;)
木片を当てて、コンコン 叩いてみると、、、
ほ～～～～～っ キッチリ 入りました。
リングの「つば」の部分も ぴたりと収まってます！
これなら、ズレようにも、、、、ズレられませんね～
最初は、少し不安もありましたが安心感 倍増しました。
昨夜、小細工を施しておいたホイルキャップをセットして完了
黒の中に、ちょこっと「黄色」と「赤」が入ると いいっすね！
これで一安心なのですが、、、、
微妙にはみ出してるような、ないような・・・・
↑前↑
↓後ろ↓
最悪、後ろはスペーサー（PCDﾁｪﾝｼﾞｬ）を外せば
2cmくらいはへこみますので、OKなんすけど
前がね、、、、
そこで、、、車検にも有効な対策として、1番安く上がる方法
「ごまかしモール」作戦です（笑）
両面テープで はっつけたらOK てな具合。
１０ｍｍ以下なので、全体での車幅増加が２０ｍｍ以下となり
文句言われない・・・・らしいです。
で、９ｍｍ ってのを買うつもりだったのですが
７ｍｍが激安だったもんで、、、
しかも、、、きっと 同じようなもんだと思って買ったら
マジで きっちり ７ｍｍ しかない！！！
ガーン(-_-;)
とにかく、、、、貼ろう・・・・
術後の前です
きのせい？？？ てな程度か (^^ゞ
後ろも、同じく どしたの？程度？？？
やっぱ、、、９ｍｍ ってヤツ買っとけば良かったなぁ～～
ガレージから出すのが面倒だったので、
完成写真が イマイチですが、、、
元々、ツートンカラーですからして、違和感はありません。
一応、、そう思って、この方法を選んだんっすけどね・・・
潔く オーバーフェンダー 逝くか？
それは、、、無理やわ（笑）
あ～～ そうそう！
泥避け 付けたいんっすけど、流用できそうなの ないかなぁ～？
ま～～ ボチボチ いきましょ
つづく