今日は朝から「ワン子」のシャンプー！
そろそろ、暑くなりつつあるので、少々伸びてきた毛も
散発してやりまして、、、すっきりなのであります。
・・・が、わたしゃ くたくた。
ちょこっと 錆びの補修でも、、、と思っって、、、
あちこち見渡し、手の入らないところには
錆びを抑制してくれる って塗料を塗ってごまかして（笑）
数時間たつと、黒く変質して これ以上進まないってことらしぃ
小さな欠けに タッチアップペイントを置いていきます
ホンダのカーニバルイエローを使ってますが、
そりゃ～～ 合わないのは仕方ないけど、、、まずまずかな。
以前、ステッカーが貼ってあったので
剥がしたら、、、、錆び隠しだった～～～（滝汗）
やらなくちゃ、、、
やらなくちゃ、、、
はやく やんなきゃ～～
と思ってたんですが、やっとです
拡大写真
ワイヤブラシだと 周りに広がっちゃうし、、、
ドリルの先に研磨のビットをつかませて
角っこを使って、、周りに被害を広げないよう！
局部的に、ちゅぃ～～ん って 削り取る！
・・・と思ってやってるつもり （笑）
すると、、なんと、、、 穴 あいてた！！！
マジで～～～～～～～ (^_^;)
裏側から手を入れてみようと思ったら
ちょうどこの裏には、何かが あるところ・・・
ひょっとしたら、この錆びは裏側から 発生したのかも～～～
こりゃ、、、ヤバいやん (^_^;)
このままじゃ ダメですよね～～
(；一_一) トホホ
同じように、錆び止めを塗って、
薄付け用パテを この部分だけに乗せます
スピットのときから、これを愛用しております！
これ、かなり柔らかくて、１液性です。
普通のパテを盛ってペーパー作業に入ると、
気泡が入っていて ぷつぷつの穴が出現しますよね？
その穴をも埋めることが出来ます。
書いてあるとおり、線傷などにも入り込んでくれるくらい
柔らかく細かい みたいなことです、
で、、、、これを塗ったまでは良かったのよ。
数時間放置のあと、付属のペーペーで 局部的に 水研ぎ したら
えらいこっちゃ～～～～
どえらい 深く 削れても～～～た～～～～
８００番くらい？と思ってたら
ぜんぜん 荒いし！！！
もう めちゃくちゃ あせって、、、写真 ありません。
ごまかしに ごまかし まくって、なんとかこの状態
写真だと、まったく わからんけど、、、えらいことになってます（爆）
タッチアップのペイントの完全乾燥を待ってから
磨いて さらに ごまかし作業してみます。
さて、、、、ヤフオクに 良いタイミングで良いものを発見して無事落札。
今日のお昼に届きました！！！
純正 スペアタイヤ
ほとんど錆びもなく、とっても綺麗です！！！
なつかしの P3 が付いてる。
どうやら未使用らしく、、、、タイヤのラインも消えていません。
これを使うことが無いように願っていますが、、、緊急用ですね。
あと、昨日の作業で電動FANが２機 動くようになりました。
さすがに、まだ２機同時稼動 なんて状況にはなっていませんが
２台 同時に動くと かなりの消費電力になります。
そこで、、、、、
ランプ群を、LEDに交換してやろうと思いまして、、、
どういう形状のものか？ を確認してみました。
フロントのウインカーも ごく一般的な シングル球S25？？？でした。
ただ、ポジションランプは、口金は同じですが、球が小さいG18ってのかな？
S25が８個、、、G１８が ２個 必要になります。
ボディサイドのマーカーは、こないだ買ったT10 でいけるので助かります。
あ、ナンバー灯も日本製でした。
外してみると、とて～～～も ひどい状態でしたので～～～
会社にある道具を使って、できるだけ綺麗 にしようと思います。
球も、、、、外せないような状況 (^_^;)
たぶん、、、大きさからして G18 っぽかった
さ～～～
そんなこんなで、、、明日からまた仕事ですね～
今日はエンジン始動せず。
・・・つづく