新年おめでとうございます。
2022年がスタートしました。
まだまだ続く新型コロナ禍でが、2年ぶりに初詣(日光東照宮)に行ってきました。
雪の降る中の初詣でしたが、「祈祷」は中止(9:00〜15:00のみの開催)となっていたので、簡単な参拝のみとなりました。
今年こそ…… 願いを込めて!
本年もよろしくお願いいたします。
PCオーディオのスピーカーケーブルをLUXMAN「JPS-100」へ交換した。
音のパワフル感に不満をいだいていたところ、我がオーディオの先生からスピーカーケーブル変更のアドバイスをいただいた。
(DACの変更をしたので、アンプかスピーカーの限界?かも…と考えていた。)
数ヶ月前にラインケーブルをLUXMAN「JP-100/150」シリーズへと交換して満足しているが、スピーカーケーブル変更で音の不満が解決できるとは思っていなかった。
昔、ピュアオーデオでラインケーブル(マランツ・パイオニア・TDK・オーディオテクニカなど)を変更して音の違いを楽しんだ事があったが、スピーカーケーブルはあまり試した事がなかった。(ある程度のグレードのケーブルで妥協していた。)
スピーカーケーブルLUXMAN「JPS-100」だが、想像していた以上に音質向上化に成功している。
スピーカーケーブルの切り売りしているネットショップは少ないが、Amazonやヨドバシカメラ(ヨドバシ テレフォンショッピング)でも購入できる。
今回は、ヨドバシ テレフォンショッピングでLUXMAN「JPS-100」を3m購入したが、配送も早く価格的にも満足のいくケーブルである。
https://www.yodobashi.com/product-detail/100000001001797846/
LUXMAN「JPS-100」のケーブが太いので、Yレグ端子(オーディオテクニカ「AT6C61」)も購入した。
息子の「ランドクルーザー80」ディーゼル車に続き、我が愛車の「ランクル80」号もスピードメーターを交換した。
オドメーターは問題無いのだが、トリップメーターが動かない状態だったので、新品部品があるうちに・・・
ちょうど部品在庫が1個あるようなので、トヨタディーラーにて交換をお願いした。
(メーター交換は、自分でやってしまうと走行不明車となるリスクがあるので、キチンとディーラーにお世話になりました。)
メーター一式は、製造完了のようなのでスピードメーター単体のみの交換である。
ただし「ランドクルーザー80」ガソリン車用はスピードメーター単体でも製造完了しているようである。
と言うことで、ディーゼルターボ車用スピードメーターを取り付けていただいた。
ディーラーには、ノークレームの返品なしを告げていたので、あくまでも自己責任ということで・・・
(当時の雑誌パーツカタログでは、中期ガソリン車・ディーゼル車共通の記載があったため、多分大丈夫かと?・・・前期モデルは、構造が違うので不可となる。)
ディーラーでの動作確認もOKで無事交換完了となった。
「ランドクルーザー80」の純正部品もだんだん製造完了となり、価格が上がってきているようなので、予備パーツを含めて必要な部品は早めに購入しておいた方が良さそうである。
Apple iPhone SE(2020)
愛車「ランクル80」号の 足回りを変更した。
中古で入手時、オーリンズのショックに2インチアップのバネが取り付けてあったのだが、バネはサビによる腐食が進み、ショックはガスが抜けている状態だった。
今回は、純正ショック(TEMS対応)にプロスタッフ製「ZEAL」2インチアップのバネをチョイスした。
純正品バネでも良かったのだが、ディーラーでは入手不可だったので、仕方なく今までどおり2インチアップのバネとなった。
取り付け作業は、カーショップの「ジェームス」にお願いしてあったのだが、予約当日に車を持ち込むと、オフロード4WD車は作業できないと言うことで作業してもらえなかった。
(ランドクルーザー80と言う車を知らないのか? オフロード4WD車は、軽のジムニーしか経験が無いらしい。理由は、作業員の安全を確保できないので、重量のある車両は作業不可ということだ・・・? ランドクルーザー80の足回り交換希望と作業内容をお伝えしていたのに・・・ 心の中では、安全を確保できないような素人が作業するなら、車のメンテナンス業務やめてしまえば・・・と思ってしまう。あっ!いけない毒を吐いてしまった・・・)
と言うことで、自宅向かいの修理工場にお願いして、足回り交換を施工していただいた。
「ZEAL」の2インチアップバネが良いのか? 乗り心地も良く、「ランクル80」号の走りの楽しさが甦った。
Apple iPhone SE(2020)



