GPZ900R:やってもうた‼ | ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

20年モノ絶版車のGSX1100SカタナとDR250Sを失いましたが、GPZ900Rニンジャとセロー225WEが新しい相棒になりました

先日、ヨシムラTMR-MJNのパイロットジェ
ット変更(#32.5.→#27.5)で、燃費が3km/L
爆上がり⤴️しましたニヒヒヒャッハー!

んで、更にパイロットジェットを絞って
さらなる燃費向上を目論んだのですが

んっ⁉


インシュレー
ターバンドを
やってもうた!!
😫😫😫😫😫
何度も締め緩めの繰り返しと、ビスを変更
して締め過ぎたのが原因です_| ̄|○ガクッ!


まあそれでもキャブを外して


パイロットジェットを#27.5→#25に変更し
ましたε-(´∀`*)ホッ


しゃーないので、いつもの密林でインシュ
レーターバンドセットを注文したよ


ああっ、また無駄な出費か・・・・・



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