GPZ900R:取替えたリアブレーキキャリパーのテスト走行朝からどんよりの曇り☁空午前中は雨☔は大丈夫そうなので、先日取替えた、リアブレーキキャリパーのテスト走行をしましたいつもの圏央道インターです高速走行で、パッドの慣らしと焼入れです当然ですが、後続車が居ないの見計らってブレーキングを繰り返しました一服🚬したら、再度ブレーキングでパッドの慣らしと焼入れです距離は数キロメートルなので、完全には慣らしと焼入れは終わりませんパッドとディスクの相性が良い👩❤️👨のか⁉、既に純正ブレーキキャリパーと同等の効き具合です😤フンス!自宅に戻って来ましたリアブレーキをかなり踏み込まないと、ブレーキランプが点かないようなので、ブレーキスイッチをちょいと調整ブレーキペダルの軽〜く踏みでブレーキランプが、ちゃんと点くようになりましたGJ👍特にバンジョー部からのフルード漏れも無いし、テスト結果は上々ですちなみにももいちは、リアブレーキは停車直前ぐらいしか使いません工エエェェ(´д`)ェェエエ工減速は、基本フロントのみなので、効き具合は現状で十分という感じですランキングに参加中っす!!!ポチっとよろです~m(_ _)m旧車・絶版バイクランキングこちらもついでに押しとくれ~( `・ω・´)ノ ヨロシクーにほんブログ村