先日、X-BOW
の時は途中で失礼させて頂きましたが、その帰路で 40,000km 到達!
その足で向かった先はディーラーで、車検時に悩んでいた DSG オイル交換をお願いしました。
翌日引き取りに行くと、見積もりより若干安く、約 35800 円でした（残りの 600 円はテールバルブ代）。
みなさんが言われるような「すごいスムーズになった!」とかは無いんですが、一番気になっていた低回転での変速した時のショックがそれなりに治まったような気がします。ただ、距離を走っていないし、DSG の学習もリセットされていますから、まだ何とも言えないですね。
うちの DSG は 22,000km で新品（2回目w）になっているので 18,000km で交換という非常に早いタイミングでの交換なのですが、街乗りではあまり使わない分、使う時は常に酷使しているとも言えるのでちょっと労ってあげました。
今年の冬は夢の10秒切りもしたいので（爆
その足で向かった先はディーラーで、車検時に悩んでいた DSG オイル交換をお願いしました。
翌日引き取りに行くと、見積もりより若干安く、約 35800 円でした（残りの 600 円はテールバルブ代）。
みなさんが言われるような「すごいスムーズになった!」とかは無いんですが、一番気になっていた低回転での変速した時のショックがそれなりに治まったような気がします。ただ、距離を走っていないし、DSG の学習もリセットされていますから、まだ何とも言えないですね。
うちの DSG は 22,000km で新品（2回目w）になっているので 18,000km で交換という非常に早いタイミングでの交換なのですが、街乗りではあまり使わない分、使う時は常に酷使しているとも言えるのでちょっと労ってあげました。
今年の冬は夢の10秒切りもしたいので（爆
