12ヶ月点検 - 代車はPOLO

土曜日に12ヶ月点検を済ませてきました。

みんカラのお友達のPOM_さんが、サービスプラスでのオイル交換を差額負担でVW Racingのオイルにしてもらっていた ので、私もVW Racingにしてもらいました。
オイルフィルター交換時の4.6L分については差額です。beatnik号はオイルクーラーがあるので、1Lほど余分に必要です。あと、通常のロングライフが0.1L単位で計算してくれるのに対して、VWRは1L単位となり、1.4L分は完全自己負担です。で、合計で5000円弱となりました。VWRのオイルの値段を考えれば割安ですが、JO-YAでMobile1買えますね...

ブレーキパッドは前が7.5mm、後が8mm残ってました。新品の厚さがわからないのですが、リヤと比較するとフロントは思いの外残ってました。
タイヤは前後ローテしたので、前がかな～り残っているはずなのですが前後同程度でした。前後間違えたかも...


点検は半日強かかったので代車として旧型のPOLOを借りました。
現行のPOLOがとても良かったので期待していたんですが、これは駄目でした (x_x；)


55,000kmも走っているので本調子ではないかもしれませんが、1.6Lでちょっとパワーがあることを除けば、POLO1.4Lが全てを上回っていました。特に私を怖いと思わせたのはブレーキです。さすがに、ドライブする気にはならず、ディーラーの往復だけで終わりました。

内装見てたら、カナダに長期出張していた時の同僚が乗っていたGOLFIII（セダンボディだけどGOLFになってた）を思い出しました。10万km走ってるのに、1万ドル以上した話には驚きましたが...




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第2回ライWANグランプリ！

7月1日、しのいサーキットで
エターナルさん主催の第2回ライWANグランプリ
が行われます。

去年の10月下旬に行われた第1回 は私のサーキットデビューの場でもありました。

当初はすぐに申し込むつもりだったのですが、DSGトラブルで雲行きが怪しくなり、申し込みをしないまま今日を迎えています。
DSGの慣らしが終わったばかりなのと、オイルクーラーの静音対策が出来ていないため、まだ悩んでいます。

サーキットを走ったことが無い人には、意外とお勧めです。タイムアタッククラスもありますが、通常の走行会のようなクラスもあります。
今回も出場枠一杯にはならないと思うので、余裕を持って走れますし、ランチ & タイム計測、そしてお土産を考えるとお得だと思います。

興味のある方はエターナルさんまでお問い合わせください。

本庄サーキット 48.870秒

私のタイム...


ではありません (｀∀´)

最新の GOLF FAN では、斉藤聡さんが GT と GTI を本庄サーキットで勝負させています。
結果はというと

GT - 50.352 秒

に対して

GTI - 48.870 秒

です。

私が本庄を走った時のタイムは 50.182 秒 なので、差は約 1.5 秒です。同じタイムは無理だとしても、COXキャリパー + スタビの分で 1 秒は詰めないといけませんね。

ということで、次に本庄を走る時はハイグリップタイヤで 49 秒台を目指します。
大人の解決方法でどこまで腕の差をカバーできるでしょうか(笑




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デジイチデビュー @ サートラ & GTI Cup

昨日はデジイチデビューの日でもありました。FSWのような広いコースで標準ズームだけってのも無理があるのですが、トリミングしたら、まぁまぁになったので公開です。

サートラに出場していたタップ号 です。連射に任せてかなりの枚数を撮ったのですが、なかなかうまくは行きませんね。

ちょっと自信無いのですが、nonon号 です。


個人的に一番「熱かった」のはこの2台


最終コーナーを立ち上がってくると、ゴルフ(I 型かな?)がスリップにつき、メインスタンド前で何とか前に出て行きます。1コーナーの突っ込みまでは確認してませんが、戻ってくるとまた同じ状態なんですよね。何と言っていいか、こう熱い物を感じましたね。
あと、R32が全開で走っていくと良い音しますねぇ。アイドリング時の音とは全く違う、高音と中音が混ざった和音のような音を奏でながら走っていきます。あれは良いですねぇ。でも、走っている本人にはあまり聞こえないんでしょうね。

お次は GTI Cup

GTI Cup 中盤での激しいトップ争いです。中盤までは熱いバトルを繰り広げていました。


優勝の瞬間です。


去年の GTI Cup チャンピオンの岩谷さんがサポートしている中村裕佳子選手 は CLUBMAN クラス2位、総合4位です。途中でコースレコード更新タイムも出していました!

ゴールシーンはフラッグがはっきり見えるようにとシャッタースピードを上げたんですが、上げすぎて車が止まっているように見えちゃってますね(^^;
実際は全開で駆け抜けてます。

早くサーキット走りた～い

VWG5 オーナーズクラブオフ @ FSW

昨日は、G5オーナーズクラブのオフに行ってきました。本当に梅雨入りしたのか? と思わせるような快晴で良かったですが、おかげで手と首がしっかり焼けてしまいました。


オフの内容はあちこちでアップされているので省略ですが、色々と毒が多くて困りました。特に J'sGTI さんが装着していた RECARO のフルバケは良かったです。お尻と腰のはまり具合や背もたれの角度が私好みだったんですよねぇ。あとはフォブシュランクさんのデモカーについていた、ノーマルシートを加工してサイドサポートがレザーになっているシートとカーボンボンネットもそそるものがありました。

まぁ、高価な物は売ってませんし買えませんので、VW meeting で売られていた アームチェアを買いました。GTIのラジコンが11000円で売られていたので思わず財布が開きそうになりましたが、そんなに遊ぶとも思えないのでぐっと我慢しました (-。－；) ﾎｼｲ

これは、その VW Metting で展示されていた歴代GOLF。たまには後ろ姿を見ないとね。


サートラ見たり、GTI Cup 見たりで、結局夕方まで居ましたが、昨日はそれでは終わらず、MazKay さんと一緒に某所に立ち寄り、家に帰ったのは夜中の3時でした。
う～ん、デッドニングしたいかも...




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ジャッキアップ

前輪と後輪を交互にジャッキアップするのが面倒なので、 こんな感じでやってます。


何回か使ってみて思ったんですが、車載のジャッキって結構使いやすいかも。

そういえば、225/40 18インチの外径って、ノーマルサイズの 225/45 17インチより結構でかい事に気が付きました。17インチが丁度良く外れる高さだと18インチが入らないんですよね。スピード&距離にどの程度誤差が出るのかな???

16日は天気が持ちますように (｡-人-｡)




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DSG交換後 - 現時点では快調

DSG交換から戻ってきましたぁ!

ディーラーの周りでロードテストを行ったのですが、調整のみの時には消えていなかったギア周りのガチャガチャ音も、ジャダーも出ませんでした。前回のような帰り道での怪しい挙動 も無かったので大丈夫でしょう。

最初は、減速時からアクセルを踏んだ際のデフの振動を「やっぱり出てる!」と勘違いしてしまいました。ちょっと神経質になりすぎて、何が正常なのか判断できなくなってました (＠Д＠；

港北のサービスセンターでも現象は確認したそうですが、コンピュータの診断では全くエラーが出ておらず、DSG内部の問題と判断されたそうです。
残念ながら、DSGを分解する事は無いので、原因まではわからないそうです。外したDSGはドイツに送られて調べられるのかもしれませんけどね...

エンジンルームを見て思ったのは、DSGは下側から外したのかなと。上から抜いたような形跡が見あたらないんですよね。


エンジンオイルも交換になったのかと思ったらそんなことはなく、1L程度の注ぎ足しだけで済んでいるようです。

予想はしていたのですが、ギア&クラッチ周りが新品になったので慣らし走行が必要だそうです。幸か不幸か、かみさんが今日と明日は田舎に戻るので、丁度良い慣らしになるでしょう。

土曜のFSWオフ はbeatnik号で参加できますから、それで慣らし終了になるかな。その後は、1年点検に出して無料のオイル交換で完全復活でしょうかね。

代車のPOLOも凄く良かったけど、やっぱりGTIが一番良いです (o^-')b




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DSG交換完了したらしい

今日位からDSGの交換作業開始になる予定だったのが、既に作業完了して、サービスに車が戻ってきているそうです!
これから車を取りに行きますが、今回はちょっと長めのロードテストをしてから受け取りたいと思います。

途中経過 - 99.9% DSG交換

今日、サービスから途中経過の報告がありました。

「DSG交換の方向で進めていきます」

との事。ただし、

「メーカー（VGJ?）に交換の申請をしていますが、まだ回答が返ってきません。拒否されることは無いはずですが、今日時点で返事が来ていないので、作業に着手できるのは早くても木曜か金曜になります。（水曜が定休日）」

だそうです。
まぁ、補償対象だとしても、VGJから交換しても良いよと言われないと部品&工賃を払って貰えないでしょうからね。
スカンジナビアの車を日本に持ってきている某社のように保証対象の整備もディーラーにおしつけられたらディーラーが倒れちゃいますからね :-p

ということで、しのいは120%アウトです。
FSWオフ はギリギリかな? 間に合わなかったらPOLOで行きます。




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日曜日の悲しい事3つ

昨日（厳密に言えば、一昨日）は悲しい事が3つも..

その1:
夕方、出掛ける途中に見かけたGTI。走っているときは、ホイールの色がやけに渋かったので、じ～っと見ていると運良く信号で停車。

実際は、ダストで真っ黒なだけ
ここまで黒いの見たこと無い!


その2:
次にコンビニで500mlのペットボトルを買って、ドリンクホルダーに入れたら...

どう考えても落ちる...
デザインとしては気に入っていたんだけど、まさか非実用的とは...


その3:
片道1時間半のドライブ。やっぱりPOLOは楽しい!
しか～し、腰がちょっと痛くなった...
シートはちょっと "だけ" 駄目かも。上位グレードに設定されている、コンフォートやスポーツシートとの差がどの程度かわからないが、それなりの違いがあるのならば、それだけで上位グレードを選択するのもありかも。でも、近距離であれば気にならないし、私のようにアップライトにしない人は全く問題ないかも。




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