KONI 1150 KIT for GOLF5/A3

タイムリーと言っていいのか悪いのか、FSDが気になりだしてFETのWebサイトを見たら

「KONIの車高調整キット1150シリーズに、Golf5/A3用が新ラインナップ...」

だそうで。
値段は税込みで 249,900円。これで、ショック本体がFSDだったりしたら、かな～りグラッとくるかも(^^;

今まで気が付かなかったんですが、オーバーホール以外にも減衰力変更などのサービスもやってるんですね。FSDはオーバーホールできないらしいので対象外ですが、KONI SPORTを使ってる場合は便利ですね。新しく買い直すよりは安く済むし、セッティング変更後の想像もつきやすいですからね。

気になるダウン量は60mmとありますが、GTIに入れた場合はここまで下がらないでしょう。それでも20mm位は下がっちゃうのかな。10～15mmでいけるなら真面目に候補にいれても良いかも。




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脚は難しい - アラゴスタ試乗

昨日は、こんなのが飾ってある


ここに、


これを試しに行きました。


みんな絶賛するので一度は試乗したいと思っていました。
試乗車はMTなので最初は石川さんの運転で色々試してもらい、その後自分でも運転してフィーリングを確認しました。約30分位の走行でしたが、若干消化不良な感じで、方向性が分かった位でしたね。SS-3試乗時のように、「試乗している時は普通に感じても、自分の車に戻ると大違いだった」という事が無いように、自分の車で同じコースを走ってみましたが、SS-3の時ほど大きな差は感じられませんでした。こうなると、
試乗コースのせいか、はたまたアラゴスタの味付けなのか?
がわからなくなってしまいました。

そんなモヤモヤした気持ちで「帰りに奥多摩の方まで行って遊んで帰るかぁ」と走りだしたのですが、
良い事を思いつきました。IEからはちょっと離れていますが、
SS-3を装着しているのりぞー110さん
に走ってもらおうと。
電話で出撃を依頼した所、快く引き受けていただきました。のりぞー110家に自分の車を置いて、のりぞー110号で再出撃です。
のりぞー110さんの運転で試乗コースまで行き、そのまま走ってもらいましたが、
やはり大きな差は感じられません。
ちょっと走っただけで、自分で運転する必要は無いと判断しました。
COX試乗コースと違い攻める走りと荒れた路面のような状況が揃わないので、差が出にくいんですね。

アラゴスタもSS-3もノーマルより良い事は間違いないのですが、今回のコースでは大きな差にはなりませんでした。おおざっぱに言えば、アラゴスタ > SS-3 > ノーマルの順でスポーツ走行向きでしょう。
コーナーの減速帯での動きはアラゴスタが一番良かったです。普通のギャップを踏んだときは、嫌みはない物の固い感じです。それでも私の許容範囲に余裕で入ります。
標準より堅めの設定になっていたのりぞー110号ですが、それでもノーマルに近い感じでした。街乗りではやはりSS-3がベストな選択だと思います。

そして、昨日から脚の候補として浮上してきたのがKONI FSDです。石川さんの評価も高かったですし、FSDからSS-3に変更したホット蜂さん も高く評価していました。両方装着した人の意見は貴重ですね。

いずれにしても、私の方向性としてはノーマル形状の方が良さそうです。
脚を換えるのであれば、フロントスタビも入れてしまいたいので、総額では結構大きくなります。
今年はホイール破損、走り用ホイール&タイヤ、オイルクーラー等々、気が付くと数字を見たくないほど出費しているので、FSDの価格は魅力です。

masaさん のようにオーリンズをオークションで入手するのも手だなぁ...

あぁ、どんどんわからなくなるぅ...




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夏休みの課題? - 油温計写りこみ防止

位置的に大して気にはならないのですが、油温計全体がフロントガラス右端の真ん中あたりに写りこみます。
本体の白い部分、縁のシルバーの部分、そしてブルーのイルミネーション全てがうっすらと浮かび上がるんですよね。

今日はこの部分の対策をしてみました。

まずは白い部分に黒いカッティングシートを貼りました。


そして、ちょっと厚めのゴムシートを切ってシルバーの部分に貼って完成!?



のはずだったんですが、
長さが足りずにイルミネーションのメーターの半分くらいが写りこみます。
まさしく、仕切り直し (-"-;A

ほぼ倍の長さにしました。


何か、いびつな感じですが(^^; これでもギリギリでした。


実際はこんな感じに見えます。


メーターがちょっと上を向くと写りこみます。

シフトインジケーター同様、見た目は悪いですが
目的は達成したので花丸です (´0ﾉ｀*)ｵﾎﾎ




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うちのも af imp で紹介されてました?

先日のブログで、af imp にG5オーナーズクラブ オフの写真が出ている事を書きました が、
よくよく考えると beatnik 号の接写も紹介されている気がします。


どこか?






ここ


最初見た時は「同じシールじゃん」と思ったんですが
あの時の赤ボディーでこれを貼っているのは私だけかと。

スタコン系じゃないから紹介されなくても良いんだけど、
これだけってのも
何か悲しい気がする...




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こんなにスカスカでしたっけ?

運転席側のグローブボックス（or 小物入れ?）って、上はこんなにスカスカでしたっけ?




もう少し近づくと...




な感じです。


GBRさんでのシフトインジケーター取付時に、ここに入れていた小物がメーター裏から発見されるという珍事があったのを昨日の作業中に思い出し、ふと覗き込んでみると

配線丸見えで～す!

の状態。
たしかに、これでは物が行方不明になるのもわかるのですが、最初からこんな状態だったのか覚えてません...




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シフトインジケーター 取付位置確定

今までガムテープ装着だったシフトインジケーターですが、やっと取付位置が確定しました。
本当は今日の午後にやろうと思っていたのに、かみさんが車に乗って出掛けてしまったために19時過ぎから作業となってしまった為、写真がわかりにくいです。

優柔不断&過去を振り返るタイプなので、後で「やっぱりこうしとけばよかったぁ～」とならないよう、変更に耐えられる取付法をず～っと考えていたのですが、昨日突然思いつきました。

まずは、通常 and 眩しくて邪魔な時の位置


ガムテープで仮留めしていた位置と同じです。
間違えて時計のボタンを押すこともなくなります :-)

で、攻め走り時の位置
写真が傾いているのはご愛敬 :-)


線はこんな感じの取り回し
Don't say it's ugly


当初は左側にするつもりだったんですが、やっぱり右コーナーだと見にくいですね。
当たり前ですが...

「やっぱり真ん中かぁ」と思ったんですが、そのまま載せると視界に入って邪魔なんですね。じゃあ、「もうちょっと下だったら...」と位置調整をしてみると、ギリギリ見える事が確認できました。あとは取付方法を考えるだけです。上に載せるのであればマジックテープだけで完結ですが、縁に貼り付けるような位置なのでそのままでは装着できません。
そこで見つけてきたのが小さな金具。こいつに両面テープを貼って角度調整、自分に向かっている面にはマジックテープでインジケーターをくっつけます。


後は、通常と攻め走りの両方で邪魔にならないよう線の取り回しを決めて終了です。

MT54さん のように器用ではないので、見た目はイマイチだし、マジックテープなので振動で揺れるかもしれませんが、
場所としてはベスト
でしょう。

問題が出るようであればまた考えます。




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これは何でしょう?

手の汗で苦労している方は意外と多いようですね。私も困ってます (;^_^A
でも、普段の運転でグローブするのは何となく抵抗を感じていたんですが、みんカラ仲間で使い出した人が居るのを見て物欲が高まってしまいました。
で、雨の中SAB三鷹まで物色しに行ったのですが、普通のグローブは全然置いてないんですね。あるのはレーシンググローブかワークグローブのみ。SAB小平&ドラスタに行こうかと思ったんですが面倒なので
小物を少々と
グローブのような物


を買ってきました。
肝心のグローブは、時間があれば明日にでも探してきます。

もしかしたら、外出しないでブログの引っ越ししてるかもです。
アメブロもういや。引っ越し先検討中

確かにちゃんと写ってますね

すでに色んな方がネタにしていますが、先月FSWで行われた VW G5オーナーズクラブオフ の集合写真が af imp に掲載されています。
みんカラ仲間の ホット蜂さんがブログにアップ した写真を見た限りでは「ありゃぁ、自分がようわからん」と思ったのですが、ホット蜂さんが「beatnikさんもちゃんと写ってますよ」と。
で、SABに行ったついでに買ってきたら、しっかり写っておりました。良い記念ですね :-)

で、最前列のど真ん中は既にGTIを手放した hideさん ですねぇ。去年に引き続き、目立ってらっしゃいます(笑

第3回ライWANグランプリ開催決定

DSGのトラブルで参加できなくなってしまった 第2回ライWANグランプリ ですが、早くも

第3回の開催が決定!

しています。
天気や気温の条件が良さそうな10月14日です。土曜日が仕事の人も参加可能ですね。土曜と比較して往路が空いていると思うので遠征も若干楽かと思います。

コストパフォーマンスが高いことは間違いないのでサーキット未経験の方もトライしてみては?
私も去年の第1回のサーキットデビューでサーキットの楽しさにはまりました。

出張でもない限り参加しますよ～

COXから

COXカラー カップカー 観戦ご招待のご案内

なるものが届いた。
7/21にもてぎで行われるGTI Cup第3戦に招待してくれるらしい。

最大3人までの入場券と1台分の駐車券が無料で提供されるとの事。

一瞬、行こ～!と思ったが、
最近浪費が激しいので自粛 (´＿｀｡)

8/4には、そばオフ ツーリングあるし...