緩みに気が付いたハブボルトですが、今日交換してきました。
外したのはこちら。大きさが分かるように腕時計を並べました。
071207 ハブボルト交換1

新しくなりました ヽ(゜▽、゜)ノ
071207 ハブボルト交換2

ロックナットが標準かどうか分からなかったのですが、念のためにお願いしておきました。
取付手順を説明してくれたのですが、既に半分忘れてます(^^;
200ニュートンで締めて、60°戻して、50ニュートンだったかな???
もう一つ何かあったような...
まぁ、とにかくちゃんと取り付けてもらいました。
工賃込みで約5000円でした。


で、その後は明日の


に備えて洗車です。終わった時には汚れているでしょうけど、朝の集合時にが恥ずかしくないようにしておかないとね。

人間の身だしなみはどうでも良いですが、車の身だしなみは大事です(爆

自宅でやっても良かったのですが、暗くなると面倒なので、洗車場を利用しました。
071207 洗車

明日は6本も走れるので、ドライビングスクールで習った事を色々と復習してきたいと思います。



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みなさん、整備の時にグローブ使ってますか?
私はホイールの入れ替え作業等行なう時は Mechanix のグローブを使っていました。さすがに何年も使っていたのと、最近は利用頻度が高いせいか、とうとう親指と人差し指の部分に穴が開いてしまいました。
新しいグローブを購入すべく、先週末に SAB 三鷹へ行ったのですが、リンガーズしか販売していませんでした。
Mechanix のグローブは SAB 東雲で購入したので(と言っても、5~6年前)、もしかしたら東雲なら販売しているかもしれないと思い SAB 東雲までお出かけしてきました。
目的の Mechanix のグローブは、グローブ売り場の端にちょっとだけ売っているのを発見したのですが、欲しかった黄色が売っていませんでした (´□`。)
他に売っていたのは SPARCO と alpinestars。alpinestars 好きの私としては、これをチェックせずに帰るわけにはいかないので、店員さんにお願いして中身を確認させてもらいました。
盗難防止マーカーが付いている
Mechanix と比較すると耐久性に難がありそうでしたが、今までと同じ黄色が欲しかったので、耐久性には目をつぶり alpinestars のグローブを購入しました。
alpinestars だから購入したとも言う

お値段は 3570円也。Mechanix よりちょっとだけ安い。
071202 Pit2 グローブ


普段の運転時には革の指出しグローブを使っているのですが、汗かきの私は革の色が抜けて手のひらが黒くなっちゃうんですよね。これの黒を買えば、普段のドライビンググローブに良いかもしれません。装着も楽ちんだし、レーシンググローブほど派手な感じもしないですからね。


余談ですが、最初に Mechanix のグローブを買ったのは整備用ではなく自転車用でした。
そのグリップの良さや値段の安さから、バイクトライアル(自転車トライアルの方)の世界で流行った事があり、その頃バイクトライアルを始めた私もこれを購入したというわけです。




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今日は、来週の遊びに備えて17インチに戻したのですが、ハブボルトが緩んできているのを発見しました。正確に言えば発見というより、確認でしょうか。

フロントのスタビを組んだ 際、GBR のチーフがハブボルトに新しいマーキングを入れてくれました。で、タマ切れオフ前日のホイール組み替え時にそれが微妙にずれてきているように見える事に気が付いたのですが、ちょっと微妙なずれだったので、マーキング時のずれか、本当に緩んでいるかがわからず、とりあえず様子を見ることにしていました。

後で比較できるよう、その時撮った写真がこれ。
071201 ハブボルト TAMAgire 前


で、今日撮ったのがこれ。写真は撮っていませんが、反対側は全くずれていません。
071201 ハブボルト TAMAgire 後


ちょ~っとわかりにくいですので、並べて比較しましょう

071201 ハブボルト 比較

完全に同じ方向を向いているのではないので分かりにくいですが、右側(今日の状態)の方がずれが大きいですね。タマ切れオフから帰ってきてから乗っていませんから、タマ切れオフの往復(約300km)でこれだけずれたという事です。

で、要交換かどうかディーラーに聞くと、緩みで交換というケースが今まで無いのでわからないとの事。最初は「増し締めが必要なのかもしれません」と言うので、「いや、これは増し締め出来ないボルトですよ」と説明しました(^^;
いつもお世話になっているショップ に確認して、交換が必要であれば再度電話をします」と伝えて電話を切り、今度は GBR さんに電話をかけて確認したところ「ちょっとでも緩んだら交換です」との事だったので、再度ディーラーに電話を入れてパーツを発注しました。部品代は 1400 円と言っておりました。工賃も30分かかるかかからないかでしょう。

土曜日には遊びに行くので、金曜日にはディーラーに行かないと駄目ですね。金曜は午前だけ仕事して帰ってこようかな




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現在、世界No.1シェアのブリヂストンが来年値上げをするそうです。

ブリヂストン、国内市販用タイヤをまたまた値上げへ

こうなると、他メーカーが追随するのは間違いなさそうなので、タイヤ探しを今から始めた方が良さそうです。

17 インチのネオバはまだまだこれからで、近々変更が必要そうなのは 18 インチの PS2 の方です。とは言え、変えるには微妙な残り具合です。サーキット走るならまだしも、18 インチは普段乗りようにしちゃってますからね。
と言いつつ、先日のガリはタイヤが滑ったのが原因です。まあ走ったラインも悪かったんですけどね。

次の候補ですが、半額にでもならない限り PS2 ってのは絶対に無いです(^^; 4本で最低15万はかかりますからね。だったら、レベルを落として差額を次のネオバにとっておきます。

今の所、候補はピレリのネロかドラゴンですが、他に安くて良さそうな物があればピレリにはこだわるつもりはありません。


しかし、どの国も自国の経済の伸びしろが少なくなって中国やベトナムなどに押し寄せたは良いけど、そっちの経済が加速し過ぎて需要が高くなりすぎた結果、原材料の取り合い+高騰を呼び込み、結局自国が苦しみ始める悪循環に入ってますね。
昨日から休暇で南の島に来ているのに、季節はずれの鈍足台風のおかげで何も出来ず Web を探索している今日ですが、日経ビジネスオンライン(無料会員にならないと読めません)で、ふと目に留まった記事が...

日産、首都高で新車発表

12月22日に開通予定の首都高中央環状線山手トンネルで発表会をするそうで。マーケティング手法として面白いなというだけで、実際に気になったのは受注台数

IS-F: 月間販売目標台数 40 台に対して 600 台
GT-R: 月間販売目標台数 200 台に対して 2282 台

IS-F の方がかなり少ないけど、GT-R との比較として考えれば善戦している数字かなと。


ここでお題をひとつ
もし、2 台のうちの 1 台を買う資金として 1000 万渡されたらどちらを買いますか?

私は迷わず IS-F を選びます!

IS-F は M3 とか RS4 と同類の匂いがするんですが、GT-R にはそれが感じられないんですよね。ポルシェかと言われるとそれも違いますね。もう、ホモロゲーションモデルにしか見えません

速さだけだったら GT-R の方が速いのは間違いないでしょうけど、楽しさを感じられるのは IS-F のような気がするんですよね。どちらも日本で不要な速さである事に変わりはありませんが、IS-F であれば普段も楽しそうな気がします。

GT-R の場合、整備できるディーラーが限られるとは言え、普通の日産車のディーラーなわけですから、レクサスのような差別化も難しいですよね。
私の場合、日産のディーラーで非常に嫌な事があった(私の苦情は都内の全ディーラーにお客様の声として配布されました)のも影響してるかな。あれ以来、日産車は乗らないと決めてますしね(選択の前提からして崩れているといえます :-p)。

まっ、どちらも買えないので、どうでも良いことですが ┐( ̄ヘ ̄)┌


新車時に施工してもらったコーティングが役立たずなのは過去に何回か書きましたし、9月には洗車王国で購入したブツで色々とやりました。

あの時使ったコーティング剤であるファインクリスタルはコンパウンド類でコーティングが剥がれて裸になっている状況を防ぐためだけで、実は他のコーティング剤を注文済みでした。
それは

クリスタルガードワン

です。

YRS のドライビングスクール前に2日連続で施工し、そのまま様子を見ていましたが、結果が良かったので土曜日に再度施工しておきました。

ちょっと放置期間が長かったので、またもや水垢がついていましたが、寒空の中、水垢取りを使うパワーは残っていなかったので洗車だけ行なってから施工しておきました。

071123 CG1施工1


天板部分は近くで見ると水垢が気になりますが、普通に見るには十分に綺麗です(笑)
まぁ、この写真見ても、「クリスタルガードワンだから良い」とは言えませんが、新車時のコーティングではここまでは綺麗にならなかったですから、それだけでも価値があります。
071123 CG1施工2


プロのコーティングを頼もうとも色々考えたのですが、ドアパンチの凹みや、自分でぶつけたリヤを完全に修復してからでないと勿体ないなと。かと言って、それまで放置するのも何だしと考えた末に市販のコーティング剤を使ってみることにしました。

とは言え、最初はどの説明を見ても燃費改善系のオカルトパーツと同じようにしか見えず最初は眉唾だったんですが

洗車コーティング実験室

というサイトを見つけ、状況は一変しました。
実験結果に対して賛否両論あるかとは思いますが、基本的には同じ実験結果を比較してますし、一つの製品に肩入れしているようには見えないので、オカルト製品のような提灯評価は無いだろうと判断しました。
実験結果を一通り読破したところでブリスかクリスタルガードワンか悩んだのですが、ブリスに新製品に追加された所でその結果が無かったこと(新しい結果はアップされているようです)、クリスタルガードワンの方がコストパフォーマンスが高そうに感じたことが選択した理由です。

施工は信じられないほど簡単ですが、最後の「から拭き」だけは丹念にやった方が良いです。から拭きの時間を考えると10分で全てを終わらせるのは不可能ですが、お気に入りのコーティングだったQBコートでも半年毎のメンテナンス以外に、専用メンテナンス剤での手入れが普段も必要でしたから、トータルで考えればクリスタルガードワンの手軽さは凄いの一言です。
最近はプロショップでもクリスタルガードワンのような「水をかけておしまい」系をやっている所が見られるので、それだけ用材が揃ってきていると言うことでしょうか。

当面はクリスタルガードワンを利用しますが、いつかは磨き傷(新車の時からあるのと、自分でやった両方)を落とすのも含めて完全なコーティングをする日がくるでしょう。




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撮影に備え、タマ切れ機能が無い車は強制タマ切れです。

えんみほ号 のタマ切れ改造中(ハーネス抜くだけw)
071124 TAMAgire 07


陽が傾いてきたところで、ワラワラと車を整列させ撮影開始です。
真ん中は初代ビートルで、その脇を GTI で固め、残りの E & GLi、ベンツが並び両端はトールボックス車です。
ビートルだけ例外で両方点灯です。
071124 TAMAgire 08


真っ赤な夕陽とはなりませんでしたが、まぁまぁでしょうか。富士山の写真を撮りに来ている人達も結構居ましたね。
071124 TAMAgire 09


071124 TAMAgire 10

LED の電飾が良い具合です。
タマ切れ具合がわかりにくいとも言いますが...
071124 TAMAgire 11

5時を過ぎて真っ暗になったところで、人間タマ切れもやりました。
「前回は逆に書くのが大変だったから、今回は画像を反転させれば良い」との会長の指示で普通に書いたのですが、よく考えると逆に書くのを意識しないといけなかったのは、私と ま。さん だけだったし、簡単だったから逆でも良かったんじゃないかと > 会長

人間タマ切れもまぁまぁ成功に終わった所で何人かが帰途につき、残りは 「小作」 へほうとうを食べに行きました。
ところが、駐車場進入侵入待ちの列を単なる渋滞と勘違いしたのか、何名かがそのまま離脱してしまい、そのまま高速に乗ってしまいました。(/_;)/~~

私以外は手堅くほうとうを注文していましたが、すいとん好きの私は「すいとん」メニューを発見したので豚肉すいとんを選びました...

071124 ほうとう

が、素直にほうとうにしておけば良かったです。あんな塊で出てくるとはおもわなんだ。
写真で見ると普通に見えますが(メニューの写真もそう見えた)、実際はだんごに近かったです。.


おなかも満たされ、体も暖まったところで解散です。料金が半額でも 20km 渋滞の高速には乗りたくない私は、道志みちで帰ってきました。ほとんどクリーンが取れない状態でしたが、かる~く楽しめました。

さて、次回はいつになるでしょうかねぇ...


おまけ1
山中湖の手前で
「ただいまの気温 -1°」
の表示。そりゃ寒いよねぇ...

おまけ2
ミニ富士と本家富士山のスタック
071124 TAMAgire 06


第2回はいつだったかと思ったら既に1年経ってるよ! > 会長



第3回タマ切れじゃないっすよ~~オフミ

に行ってきました。

今日は alias "写真中心" "手抜き" "写真中心"で :-)

ドライブがてら下道から行こうと思ったのですが連続する中途半端な渋滞で時間ばかりかかり、諦めて中央高速に入りました。
で、オフミのミッション(オフミの説明参照)を達成すべく談合坂に寄ったのですが、肝心のターゲットは発見できず
(°Д°;≡°Д°;)ミツカラナイ

紅葉は微妙な感じ。やっぱり暖かいせいかな。
071124 TAMAgire 01


会長の Makorin さん と恒例の罰ゲーム系食べ物。今回はドロップ。
071124 TAMAgire 02 071124 TAMAgire 03

余談ですが、Makorin さんの GLi はうちから嫁いだホイールを装着しております。
その場で新しいガリ傷を発見した会長が奥さんを問い詰めておりましたw

初代ビートルで参加の ぎずもさん の「本体」らしい。車を運転してるのが「分身」らしい。
071124 TAMAgire 04

私が会社のIDカードを入れているネックストラップには渋谷のBLISTERで買った小さなギズモをつけてあります。


河口湖畔でさえも紅葉はイマイチ
071124 TAMAgire 05

つづく...




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今日、VGJ から封筒が届いた。

「おっ、DSGの情報か?」

と思ったが、そんな事はなかった。


中を見てみると

ボーン・アルティメイタム プレゼントキャンペーン

に当選したらしい。


で、同梱されていたのは

狂犬病注射の札

兵隊さんのIDプレートのような物...
071118 ボーン・アルティメイタム


映画チケット以外のプレゼントを全く覚えていないので
これが欲しくて応募したわけではない事は確か。

今年は何かと不足している「幸運」を削られたようで、
ちょっとムカつく (`(エ)´)ノ_彡
だったら応募するなというのは無し

今、欲しいのはガリらない運と
壊れないDSG ((>д<))



11日はスタビの具合を見るために、またもや日本平で遊んだのですが、写真も撮ってきました。

今回はデジイチではなくコンデジだったため、バルブ撮影出来ないから苦しいかもと思いきや、「星空」モードが長時間露光になっている事を発見しました。持参した簡易三脚(脚がグニャグニャする)を使ったので、長時間露光でも大きな問題にはなりませんでした。

071111 日本平 - 01


071111 日本平 - 02


071111 日本平 - 03

2番目の写真が一番よさそうです
もう少し加工してトップページに使おうかな。