こんばんは
久しぶりのブログ更新です。
トムキャットのスケール違い2機同時製作と言う無謀な挑戦。やはりたくさんの壁が立ちはだかる
でも一つづつクリアーしながら段々と佳境に入ってきました。
今回はいよいよ塗装&デカール編。
まずはハセガワ1/48の製作過程から
キャノピーの透明パーツはΩ型が再現されています。
そのためパーティングラインを消す必要があります。
400番〜2000番のペーパーをかけた後、タミヤ のコンパウンド荒め〜仕上げ目の順に磨く。
加えてセラミックコンパウンドとコーティングポリマーにて透き通るようにしました
この後「名古屋の塚本さん製マスキング」を貼り塗装に備えます。
塗装は軒先にて。エアブラシ にて下面色(308)、機首(307)、上面(337)の順に塗装。
各色のベースはホワイトを混色。スケールエフェクトのため明度を上げます。
パネル毎にさらに明度を上げた色をまだらに。
海軍機は風雨により退色が激しい。それを表現
機首アンチグレアからのモヒカン塗装。(垂直尾翼も)
慎重にマスキングを行いエンジングレーにややブラックを混色。厚塗りにならないようエアブラシ を動かす
後の工程、デカールのシルバリングを避けるためグロスクリアーを全体に薄く吹き付けます。
さて、今回の虎の子、世界のブランド「カルトグラフ製デカール」
部品請求するとこれだけで2500円ですが、既に在庫はないそうな！
2003年の限定モデルのみに付属のレアもの。
見た感じは劣化していません。
しかしデカールはナマモノ。ちゃんと使えるかなぁ
さすが発色と耐久性に定評のある高品質。
難なく貼る事ができました
マークセッターやマークソフターにも対応可能です。
デカール乾燥後、機体全体にフラットクリアーをエアブラシ にて薄く吹きます。
これで全体のツヤが統一され、デカールの段差が目立たなくなります。
また、デカールコーティング保護の役目も兼ねて。
次に機体の細部塗装。
筆にて塗装漏れのタッチアップやアンテナなどを塗っていきます。
インテーク側面の黄色いアンテナはフリーハンドでは自信がなかったのでマスキングテープを貼り、塗り分けたのですが…ここでまた問題発生
クリアーコーティングが全く通用しないとは想定外
ココは塗装でタッチアップ。
細切りのマスキングテープで型を作り、筆にて調色したグレーを乗せました
一方の1/72(ファインモールド)もハセガワ限定カルトグラフデカールを使用。
このデカールだけでも再生産して欲しいと思うモデラーは全国に多数いることであろう。
美しい…あぁ何て贅沢な
ところが…こちらも失敗
レスキューコーションマークの貼る位置を間違えてしまったではないか
多量の水をつけて何回も時間をかけ剥がそうと試みるも全く浮かすことができませんこちらのデカールも部品請求はムリだと思うし…
考えた挙句、在庫の部分使用済みのモデルカステン製デカールから似たような矢印マークを流用。
貼り間違えたデカールをペーパーで削り取り、ベースカラーを筆にて再塗装のうえ、コレを貼り付け。
なんとかミッションスコアを貼るスペースを確保
ちょい完璧ではないけど許容範囲かな…
1/48と1/72両機とも同じ工程を終えました。
さて
いったいぜんたいいくつの失敗とリカバリーを繰り返してきた事だろう…。
一進一退、3歩進んで2歩下がる。365歩のマーチを思い出す
諦めはしない。
それぞれの完成型の理想に向かって自身の責任にてその場の最善を尽くす。
まるで365日の紙飛行機。
その極意はテキトーなところで許す
まるでワシの人生の縮図
片付かない状態が3ヶ月。
まだまだ頑張ります