8耐専用 ディライトオリジナルアイテム
8耐マシンを作製中。
8耐まであと約1か月!
準備は着々と進んでいます。
いきなり話はそれますが、
工具はきちんとトレーに。
たまにサーキットでも工具を地べたに置いて整備している人を見かけます。
なんかムズムズします。
話を元に戻して、
8耐ならではのパーツもいろいろあります。
ステップです。
ただのステップではありません。
8耐ならではというのは、
8耐は1台のマシンを3名ないし2名が乗ります。
そうなると正チェンジの人もいれば逆チェンジの人もいます。
このステップのリンクは1秒でチェンジを変更することができるように作製しました。
ピットイン作業の中でもいとも簡単に正チェンジと逆チェンジを変更することができるのです。
ディライト”アメージング”パーツです!
このナットの外側についている筒が8耐用パーツです。
これには二つの機能を果たします。
機能① ホイールナットを素早く締めるためのガイド。
これでナットを締めるスピードが格段に上がります。
機能② 自動ホイールナットストッパー。
ホイールナットが緩まないようにストッパーが必要です。
純正のホイールナットにも付いていますよね。
純正のものはいちいち手で外さなければなりません。
それでは大きなタイムロスになります。
このパーツはロック機能も付いており、
レーシングスタンドを掛けるとロックが自動的に解除されます。
そしてスタンドを外すと自動的にロックがかかります。
すなわちロックを直接触る必要がありません。
アメージング!
8耐用フロントフォークボトム。
フロントホイールを簡単に脱着できるようにアルミ削りだしで作製しました。
アクスルシャフトも専用品で合わせて作りました。
機能&見た目が美しい部品です。
ピット作業はこんな感じになります。
この動画は4月時点のものですので、今はもっと早くなっています。
https://www.facebook.com/delight.JSB/videos/1881517938753569/
ビッグラジエター&オイルクーラー
光洋ラジエターさんとの共同開発品です。
面積、厚みを増やしています。
8耐に熱対策は必要不可欠です。
まだまだ8耐専用パーツはあります。
また次回紹介しますね。
お楽しみ。




