では続き。
まずは北へ向かい右折し北対岸道路へ。この辺はフラット。１キロの通過は４分０２秒。昨年よりは遅いが、そこそこハイペース。そして第１回アップダウンタイム。２キロは８分１８秒。ちょっとだけフラットになった後、再びアップダウンコース。３キロを１２分３８秒で通過。結構暑かった。
そして乙女園付近での最初の折り返しを経て４キロが１７分１６秒。途中から向かい風を喰らう。特に橋の上は強烈に感じた。てなわけで昨年は１回もなかった４分３０秒オーバーのラップが早くも出現。そんな中、新幹線を発見。若干テンションアップ^^新幹線と並走できる大会はなかなかない(オイラ調べ)。坂を上って５キロを２１分５５秒で通過。昨年比５０秒ほど遅い。実はここまでラップをとってはいたけど、時計は全く見てなかった。
そして競艇場の電光掲示板の裏手付近から駐車場にコースが移る。給水所があったけどスルーし、６キロは２６分２０秒。いったん４分３０秒切りに戻った。駐車場から競艇場内に入って、７キロは３１分０４秒。その後南側の道路に入って、跨線橋の上りの途中で２回目の折り返し。再び向かい風ゾーン(>_<)８キロが３５分３６秒。トータルではまだ４分半切りを維持。ちょっと頑張れば４５分は切れそう。
そして駐車場方面に向かってサンマリンブリッジの手前で３回目の折り返し。その後なかなかあと１キロポイントがない。途中で路面に９キロと書いてある地点があったけど。で、ようやく出現した看板の前を４１分２４秒で通過。この１キロは５分４８秒。あり得ん…続いて北側の交差点を今度は左折し、少し行くと４回目の折り返し。相変わらず折り返しの多いコースだこと…跨線橋をもうちょっと上るように設定すれば第３と４の折り返しは必要なかったんじゃないかな。前はそうだったし。
そして競艇場に入ってフィニッシュは４４分２８秒。ラスト１キロが３分４秒。またまたあり得ん…やっぱあの道路の表示が正しかったんじゃない？記録的には昨年比約１分半悪化したが、１０キロのワースト更新は免れた。
第２部は以上。次回最終回。