０６月１６日
注文していたエアフィルターが入荷したので作業再開
メーターカバーのクリップが一個破損していたのでソチラも一緒に発注
同時に届いたのでメーターカバーを組み付けてエアフィルターの交換
下にちらっと見えるのが交換前のフィルターなんだけど
・・・色の違いよ・・・（汗）
中古で購入した車両とのことでしたので・・・一度も替えなかったのかな～？ ってか清掃もしてないレベルだったけど・・・（遠い目）
全ての作業が完了し、納車となりました。
０６月１５日
車検から戻って来て依頼されていたエアフィルターの清掃をしようと準備
まあ ワザワザご依頼頂かなくてもフィルターの清掃は車検整備項目にあるんですけどね（笑）
タンクを跳ね上げエアクリボックスをバラしてフィルターを引っ張り出して見ると
・・・ををう・・・エアブローするとか、そーゆーレベルではないな・・・これ・・・（汗）
すぐにオーナー様に連絡、新品交換をオススメし許可が出たので発注
部品が入荷するまでコチラの作業はストップなので、これまたご依頼頂いたオイル交換とフィルター交換に入ります
オイルを抜き、なんとか横着要領よくフィルター取れないかな～？ と試行錯誤してみたのですが
無理・・・って事でサイドカウル外します・・・
これまたメンドーでね・・・メーター周りのカバーを全て外し、インナーカウルとの接続部を外しサイドカウルを止めているボルトを取り外してグロメットから爪を引き抜いて と色々外してよーやく取れます（遠い目）
マフラーの間から抜けるよーな設計にしてくれてればな～（さらに遠い目）
このオイルラインとサイレンサーの間から引っ張り出して、新品フィルターをねじ込んで組み付けます
サイドカウル内にラジエターのリザーバータンクがいるので容量を確認・・・うん減ってるね・・・足しておきます
クラッチフルードを確認したところ、いー感じで汚れていたので交換
さて・・・エアフィルター待ち となりました・・・とっとと納車したいんだけどな～・・・でかいので（笑）
０６月１４日
先週の土曜日、車検でお預かりしました
天気予報がびみょーだったので、晴れ予報の出ていた月曜日３ラウンドに予約をし 後整備で持っていく予定に
んが 出来るところは先にやっちゃおうと整備を開始
毎度の事ながらリア周りから開始（笑）
ハヤブサさん・・・なにかってゆーと外装外さないと整備出来ないのよね・・・（遠い目）
そこはソレ横着要領よく作業を進めます（笑）
リア周りが終わったらフロント
アッパーカウル下のカバーは外しておく・・・コレ光軸調整の時邪魔なのよ・・・
んで車検当日、テスター屋に持っていくと案の定 光軸盛大にずれていて調整してもらう（汗）
検査場に戻り書類を作成し受付、検査時間になっていたので受付時にラインを見て見ると珍しく数台の車両が並んでる
ん～？ ちっと時間かかるか？？
で 車両と共にラインに並びに行くと
・・・さっき見た車両がまだいるんだが？・・・（さらに遠い目）
結局３０分以上待つ派目になりそーやく検査
・・・待ち時間のほーが長かったよ・・・（遥か彼方を見る目）
まあ それは置いといて・・・お店に戻り残った作業をやっつけちゃいます。