０８月１３日
リアタイヤ減って来てるなー とは思ってたんですけどね
だましだまし使っていたけどいーかげん替えとこうと休み前に発注
前後１２インチならタイヤに困らない（？）んだけど、リアは１０インチ しかもちょい太目＞110/90-10
やっすい海外製タイヤにしよーか悩んだけど、たいして値段も変わらないので
ＩＲＣにしました
純正マフラーなら、サイレンサー部が外れるので交換楽なほーなんだけどウチのギアさん社外品なので一体モノ
サイドカバーを外してマフラーＡＳＳＹで取り外しホイールを外さなきゃならんのよ（遠い目）
リアタイヤを交換すると・・・外したタイヤ・・・思っていたより薄くなってたわ＞真ん中（汗）
タッカーを引っ張り出して、被せるタイプのシートカバーで対処していたシート表皮の交換も開始
まだ沁みてはなかったんだけど、縫製部分が怪しくなって来ていたので張り替えタイプを用意
被せるタイプの下にあった本来のシート表皮は・・・ボロボロでした・・・こんなにぼろかったっけ？（滝汗）
なんとなーく勿体ないので、張り替えたけど被せるシートを再装着（笑）
ギアの部品交換、とりあえずコレで完了かな？
０８月１２日
あちこちでロケット発射してきたＲＴＬ
何はともあれ・・・
消えちゃったマグネットキルスイッチのバンドを交換
ヒルクライムで吹き飛ばし、バンド無しの状態でマグネット取れちゃった事あったしね
すぐ見つかって良かった（遠い目）
在庫のバンドに交換
旧バンドの紐をマグネットから外せばいいやと引っ張って見たら
・・・抜けない・・・（汗）
プライヤーでつまんで引っ張ってもビクともしない
・・・接着剤で固定されてる？（滝汗）
プライヤーで引っ張っていくウチに千切れていき、最終的にはドリルでもんで紐を除去
ただバンドを変えるだけなのにやたらと時間かかっちった（さらに遠い目）
ドリル出したついでに、折れかけたフロントフェンダーを外して穴加工
タイラップを使い補強して仮修正
新品フェンダーが来るまでの間、とりあえず使えるようにしてみた
あ・・・ちなみに、昨日の桐生遠征後 戻って来てからしていた作業になります
なので・・・
最後（？）は水洗いした装備類を干すブツとして使用（笑）
殆どその日のウチに乾いてたけど、ニーシン・ブレストガード・グローブ・ゴーグルはそのままにして一晩放置
完全に乾いていたので積みお無し、車両もハイエースへ格納！
これで明日行く予定の秩父方面遠征の準備は完了してるけど・・・台風なのよね？
０８月１１日
一応盆休みだったりするのですが、どーせなら何処かに遊びに行こうかと
土曜日は秩父遠征の予定が入ってるのですが、どーにも天気予報が怪しい
じゃあ前半に遊んでおかないと と思いＹＺ２５０Ｘの整備とＲＴＬの準備を始めたのが昨日の午後
最悪一人でもいっか とＬＩＮＥを投げて見た所Ｔｓさんが付き合ってくれるみたい
で現地集合で出発！
５０号は使わず、ダム湖方面（道が細い）からアプローチ
なので・・・朝マック変えず・・・（遠い目）
いやね 通り沿いにはあるんだけど、まさかの７時開店でまだ空いてない
しょーがないのでお昼買いついでに７－１１で朝ごはんを確保
これと塩クロワッサン（だったかな？）とかゆーヤツにしてみたんだけど・・・びみょー・・・
ま それは置いといて・・・
Ｔｓさんが先に着いてるかと思いきやまさかの一番乗り、何時もの場所にハイエースを置いて準備をしているとＴｓさんも到着
何時もの場所は直射日光食らって暑いから移動させたほーが良いよ とアドバイスを頂き移動（笑）
とりあえずＲＴＬだけ降ろして様子見、ＴｓさんはＲＥＶ３だけ持ってきてました
こりゃ トラデイかな～？
とりあえず、偵察してくるーと左側のルートから走行開始
結構雨ふったんだろーなー・・・下の方が沢見たいになってたみたいで掘れてるしガレてる
うーん・・・今日はＹＺ封印かな・・・
一気に最後のヒルクライム手前まで上がり一休み
朝のウチは霧（雲）がすごかったのよ
ヒルクライムを登ったり降りたり遊んでいるとＴｓさんも程なく到着
どーもキャブセットがおかしいらしい 吹けない ってゆーんだけどヒルクライムにチャレンジ
うん・・・あっさり登ってるけど？
燃料のミックスレートを変えるかニードル段数変えるか って話をしつつ一度下山
下り途中でＴｓさんを追い抜き先にハイエースまで戻ってたんだけど中々帰って来ない
様子を見に行くか と準備を始めた所降りてきて
・・・リアブレーキ効かなくなって前転してたらしい・・・（汗）
とりあえず、ミックスレート変更で行って見る事にしたようで、おいらは当分補給をし右側ルートへＧＯ！
途中斜めに倒れてる倒木があり、ご丁寧にもきっかけ（石）が置いてある
左に曲がりつつ斜めな倒木、進入で一瞬悩みステア失敗
アンダーガードが倒木上にがっつり乗って滑り転ぶ（汗）
その後は特に問題もなくヒルクライム手前まで行き、今まで一度も成功したことのないヒルクライムにチャレンジ！
ＹＺ１２５で半分ぐらいは上がれたんだけどね～＞当時
Ｔｓさんは以前も登れたエスケープ付近まで難なく行けちゃう
よし おいらも行くぜ！ とヒルクライム開始！！
んが 途中で失速し失敗
スゴスゴと下に戻り再度挑戦！
さっきより勢いをつけてアプローチしたのにＴｓさんのいる所まで持たず失速
何故だ・・・何故登れん・・・下に戻りＴｓさんが降りてくるのを待ちつつなんとなーく右スイッチを見ていると
・・・モード２になってる・・・（滝汗）
そりゃ失速するわ
モード１に戻し再トライ！
今度はエスケープ付近まで行くことに成功！
ま・・・その後にバイクを投げて逆さまに止まり、降りるの大変だったけどね・・・マグネットキルスイッチのバンドちぎれるし・・
気を良くしてもう一度トライ
今度はエスケープを超え登頂成功！ って思ってたらゆるーく右に曲がりつつまだ頂上じゃなかった（ナイアガラ汗）
完全に体が遅れ体制を戻せずＲＴＬミサイル発射！
華麗なバク転を決めておりました＞ＲＴＬ
度重なるバイク起こしで疲れ果て下山
お昼を食べぼへーっとした後、左側ルートのヒルクライムより先を探検しようと再出発
てっぺんの尾根伝いにドコかいけないかとウロウロしたモノのルート無し
ぼへーっと涼んで・・・飽きたから撤収しますか？
って事で下山
ダウンヒルであまり使われていないルートを使ってたらクラッチが切れなくなり、リアが滑りフロントを軸に転倒
今回はちょいちょいバイク投げてたので
・・・フロントフェンダー折れちった・・・（涙）
ついでに、ターン失敗し倒木に突っ込んだモンで
カーボンゼッケンベースにクラックが・・・（滝涙）
で先ほども書きましたが
マグネットキルスイッチのバンドは千切れた（ナイアガラ涙）
まあ バンドはすでに入荷済みで交換すればいいだけなんだけどね
いやしかし・・・一気にぶっ壊したなー・・・
１４時ぐらいでしたが撤収！
Ｔｓさんに冷え冷えのコーラを頂きました、ごちそうさまです
帰りもダム湖ルートで帰り、途中何か食べて行こうかな～？ なーんて思ってたんだけど
どこにも寄らずに帰宅
ＲＴＬを降ろし装備類の清掃をして一段落ついております
本日はお疲れさまでした！ 次は右ルート登頂出来る気がする（笑）
