河川敷 トラ練＆ダートラ練

０２月０６日

ＫＤＸ１２５ＳＲ大商談会ｉｎ河川敷　が行われるので立会人として行ってきました（笑）

ま・・・それは置いといて・・・

懲りずにグルグル出来るところを探しに　とＦＴＲを持って行ったワケなんですが

そもそも踏み固められた平な所がないんですよ

オフ練車両が８の字書いてる場所は草が生えており、枯れているのでみょーにグリップが高い

平日　ダンプの待機場所になっている場所があり一部カチカチで草もない場所があるのですが

こちらもみょーにグリップが高い・・・草がある所よりはマシだけどアクセル開けながらリアブレーキ踏んで強引に滑らせる　って事をしてよーやくリアが出る感じ（汗）

ちょこっとグルグルしてみて、１速で進入してみたり２速で進入してみたり

ＦＴＲに興味ありなＨｎ君に車両を貸し出しトラ車でアチコチ散策

そんなことをしているウチにゾロゾロと集まりＫＤＸ試乗会開催（笑）

ＦＴＲ君はクラッチがダダ滑りになってしまったので走行終了・・・最初持って行った時にクラッチワイヤーパツンパツンだったのでヤな予感はしてたのよ・・・

トラ車で遊べそうなところは見つかったけど・・・グルグル出来そうな場所がやっぱりないんだよねー・・・

橋の下走らせて見るつもりだったけどクラッチがダメになったのでオアズケ

ま・・・部品はすでに注文済みなので・・・来週は・・・お山だから再来週かな～？

雑多なこと・・・

０２月０５日

昨年していた作業なんですけどね

現在代車として活躍（？）中のギアさん、走行後にガソリンがすこーし漏れてる気がする

フロートバルブ交換した記憶はあるんだけど・・・気になるので新品交換しとくか　と分解を開始

サイドカバーを外しエアクリボックスを外してキャブを取り外す

ん～・・・オーバーフローしてる感じじゃないな・・・フロートチャンバーの合わせ面がしっとりしてる気がする・・・

ガスケットがダメになったか？　とフロートチャンバーを外すべくドライバーをねじにかけると

・・・ゆるゆるじゃね？・・・（汗）

緩むか？こんなとこ？？

緩んでるのは間違いないので増し締め・・・うん・・・これで解決な気がする・・・（遠い目）

実際　この後ガス漏れのよーな症状は無くなりました

ずーっと出番のなかった代車２号機のシグナスさん

急に出番となり慌てて始動確認したところ

・・・バッテリーよわっ・・・（滝汗）

この年式はキックもあるので始動困難にはならんけど、出動の前にバッテリーを充電

そーいや・・・コイツＦＴＲのバッテリー移植した気がするなー・・・

とまあ、そんな作業もしてました・・・

ゼファー７５０改 フルＯＨ その１５

０２月０４日

プーラーでテンションをかけたまま放置し現実逃避他車両の作業をしていたんですが

・・・ビクともしない・・・（遠い目）

うーん・・・埒が明かない・・・

って事で、溶接台を少し片付けて

バーナーで炙る

ある程度ココで熱を加えてからプーラーをかましプレスへ

半日圧かけてりゃ抜けるかな？　とバーナーで炙りつつ１Ｔ　２Ｔ　と圧をかけ３Ｔに達した時に

バキン　と音と元にズレるカラー＆ベアリング

外れると思ってなかったからびっくりした！

やっぱりヒートガンよりバーナーだね・・・って事でベアリングとカラーを引っこ抜き少し冷ましてからシャフトを軽く清掃し

ベアリング圧入

反対側はサークリップを外して交換

そのまま腰下組んじゃっても良かったんだけど

カラーもプレス使わないと入らないだろーなー・・・そしてココは再利用する気にならんので新品を発注

なので　カラー入荷までまたもやオアズケ（汗）