東海道新幹線東京駅ホーム、可動柵の設置が完了
http://response.jp/article/2015/02/27/245332.html
JR東海は2月26日、東海道新幹線の東京駅19番線ホームで設置工事を進めてきた可動柵について、3月10日から使用を開始すると発表した。
これまで設置が完了しているのは、東京駅の14~18番線と品川駅21・24番線、新横浜駅2・3番線、熱海駅6・7番線、名古屋駅14番線、京都駅12番線、新大阪駅27番線。
(サイトから引用)
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駅ホームの柵、列車接近のわかりにくい聴覚障害者にも安心です。
新幹線ホームは可動柵。進んでますねー。
http://response.jp/article/2015/02/27/245332.html
JR東海は2月26日、東海道新幹線の東京駅19番線ホームで設置工事を進めてきた可動柵について、3月10日から使用を開始すると発表した。
これまで設置が完了しているのは、東京駅の14~18番線と品川駅21・24番線、新横浜駅2・3番線、熱海駅6・7番線、名古屋駅14番線、京都駅12番線、新大阪駅27番線。
(サイトから引用)
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駅ホームの柵、列車接近のわかりにくい聴覚障害者にも安心です。
新幹線ホームは可動柵。進んでますねー。