青信号「←・↑・→」、交通量で調節 全国初の４方向
http://www.asahi.com/national/update/1112/NGY200811120007.html
新しい信号機は、青信号が直進・右折・左折の三つの緑色の矢印が表示される形式。それぞれの道路で、信号の約２００～３００メートル手前と直前の計２カ所にセンサーを設ける。道路の交通量に応じて青信号が点灯する時間を自動的に調節する。横断する歩行者がいない場合は、歩行者用信号を赤のままにし、車を優先的に流す仕組みになっている。
（サイトから引用 情報提供：Gotoda様）
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合理的でいいですね。
視覚サインなので、聴覚障害者にもわかりやすいものではないかと。
トヨタの工場近くですか。
http://www.asahi.com/national/update/1112/NGY200811120007.html
新しい信号機は、青信号が直進・右折・左折の三つの緑色の矢印が表示される形式。それぞれの道路で、信号の約２００～３００メートル手前と直前の計２カ所にセンサーを設ける。道路の交通量に応じて青信号が点灯する時間を自動的に調節する。横断する歩行者がいない場合は、歩行者用信号を赤のままにし、車を優先的に流す仕組みになっている。
（サイトから引用 情報提供：Gotoda様）
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合理的でいいですね。
視覚サインなので、聴覚障害者にもわかりやすいものではないかと。
トヨタの工場近くですか。