JR東日本、870億円投じ新型車両830両を導入へ
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200609050088.html
東日本旅客鉄道<9020.T>は5日、京浜東北線・根岸線に約870億円を投じて新型車両830両を2007年秋から順次導入すると発表した。09年末までには、全車両を入れ替える方針。
車両製造会社はまだ決まっていないが、05年4月に車両切り替えを済ませた山手線では、JR東日本の車両製造部門である新津車両製作所が、今年12月から車両切り替えを開始する中央快速線では、新津車両製作所と東京急行電鉄<9005.T>傘下の東急車輛製造(横浜市金沢区)、川崎重工業<7012.T>が、それぞれ車両の製造を受注した。
(サイトから引用)
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870億円、一大事業ですね。新型イズ ユニバーサルデザイン、だといいのですが。
字幕表示や事故時の緊急表示を標準装備にしてもらわんと、わしらいつまでたっても困るやんか~。
エンタを見ていたら不満を関西弁で書きたくなってしまいました。出身は栃木です。関西の方すんまへん。
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200609050088.html
東日本旅客鉄道<9020.T>は5日、京浜東北線・根岸線に約870億円を投じて新型車両830両を2007年秋から順次導入すると発表した。09年末までには、全車両を入れ替える方針。
車両製造会社はまだ決まっていないが、05年4月に車両切り替えを済ませた山手線では、JR東日本の車両製造部門である新津車両製作所が、今年12月から車両切り替えを開始する中央快速線では、新津車両製作所と東京急行電鉄<9005.T>傘下の東急車輛製造(横浜市金沢区)、川崎重工業<7012.T>が、それぞれ車両の製造を受注した。
(サイトから引用)
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870億円、一大事業ですね。新型イズ ユニバーサルデザイン、だといいのですが。
字幕表示や事故時の緊急表示を標準装備にしてもらわんと、わしらいつまでたっても困るやんか~。
エンタを見ていたら不満を関西弁で書きたくなってしまいました。出身は栃木です。関西の方すんまへん。