【スプリンターズＳ】結論
秋のＧⅠシリーズ到来、その第一弾は中山電撃６Ｆ。
この後待ち受ける毎日王冠、京都大賞典～ジャパンカップまで競馬ファンにとって最高の週末が続く。暮れの有馬記念までノンストップで予想を続けることを約束したい。
スプリンターズＳ無料予想２０１７
ただし、その過程で“プロフィット＝利益”をもたらす必要性がある。
春の自信を秋に確信へと繋げる。春の手法を更に改良して臨む今回の秋は勝負の季節。
秋のＧⅠシーズンをより最高のものにするために今回はプロフィットにもフォーカス。
『傾向』
2016 01:07.6 33.4-34.2
2015 01:08.1 34.1-34.0
2014 01:08.8 33.7-35.1
2013 01:07.2 32.9-34.3
2012 01:06.7 32.7-34.0
2011 01:07.4 33.0-34.4
2010 01:07.4 33.3-34.1
※2014年は新潟開催
一昨年こそイーブンペースで推移したが、基本は前傾ラップで推移するのがこのレースの傾向。
馬場改修後は消耗戦よりも瞬発力重視。多少なりとも1400Ｍの実績も求められるようになり、その傾向は変わりつつある。
単純な血統分析で言えば、昨年、一昨年とサンデーサイレンス系の血を持つ馬が優勢。
ゴリゴリの消耗戦を押し切るタイプではなく、瞬発力重視の傾向に変遷していったのは見過ごせないが…？
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【神戸新聞杯】
『傾向』
2016 12.1 - 12.5 - 11.5
2015 12.2 - 12.7 - 11.4
2014 12.2 - 12.1 - 11.8
2013 11.8 - 12.5 - 11.5
2012 12.0 - 12.2 - 11.9
2011 12.4 - 12.9 - 11.2
2010 12.6 - 12.4 - 11.3
2009 11.8 - 12.4 - 11.5
2008 12.2 - 12.2 - 11.9
神戸新聞杯過去の前半-中間-後半の平均ラップは上記の通り。
大凡のラップ構成の傾向は春に行われた東京優駿と非常に似ており、そこで結果を出した馬がそのままこの神戸新聞杯でも結果を残せているのは頷けるといったところ。
“世代の頂点を決める一戦＝勝った馬は世代で一番強い”とは一概に言えなくとも、神戸新聞杯という舞台で言えば、その時最大瞬間風速的にでも強かった馬を大凡信頼して良いだろうというのが大衆に見方だろう。
距離やメンバー構成からどうしても中間ラップは緩むがどの年も後半５F戦はハイレベル。
レースラップを引っ張り出してきても一分を切る時計が記録されている点で、やはり菊花賞に直結しやすいのも頷けると言えるだろう。
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『傾向』
2016 12.1 - 12.5 - 11.5
2015 12.2 - 12.7 - 11.4
2014 12.2 - 12.1 - 11.8
2013 11.8 - 12.5 - 11.5
2012 12.0 - 12.2 - 11.9
2011 12.4 - 12.9 - 11.2
2010 12.6 - 12.4 - 11.3
2009 11.8 - 12.4 - 11.5
2008 12.2 - 12.2 - 11.9
神戸新聞杯過去の前半-中間-後半の平均ラップは上記の通り。
大凡のラップ構成の傾向は春に行われた東京優駿と非常に似ており、そこで結果を出した馬がそのままこの神戸新聞杯でも結果を残せているのは頷けるといったところ。
“世代の頂点を決める一戦＝勝った馬は世代で一番強い”とは一概に言えなくとも、神戸新聞杯という舞台で言えば、その時最大瞬間風速的にでも強かった馬を大凡信頼して良いだろうというのが大衆に見方だろう。
距離やメンバー構成からどうしても中間ラップは緩むがどの年も後半５F戦はハイレベル。
レースラップを引っ張り出してきても一分を切る時計が記録されている点で、やはり菊花賞に直結しやすいのも頷けると言えるだろう。
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【安田記念】
『傾向』
2016 11.7 ‐ 12.1 ‐ 11.3 35 ‐ 33.9 59.1 ‐ 58
2015 11.4 ‐ 11.5 ‐ 11.6 34.3 ‐ 34.7 57.3 ‐ 57.7
2014 11.7 ‐ 12.0 ‐ 12.6 35.1 ‐ 37.7 59.1 ‐ 61.7
2013 11.3 ‐ 11.6 ‐ 11.5 33.9 ‐ 34.5 57 ‐ 57.6
2012 11.3 ‐ 11.3 ‐ 11.7 33.8 ‐ 35 56.3 ‐ 57.5
2011 11.3 ‐ 11.6 ‐ 11.7 33.9 ‐ 35 57 ‐ 58.1
2010 11.2 ‐ 11.4 ‐ 11.8 33.6 ‐ 35.4 56.3 ‐ 58.1
2009 11.1 ‐ 12.0 ‐ 12.0 33.4 ‐ 36.1 57.4 ‐ 60.1
2008 11.5 ‐ 11.7 ‐ 11.6 34.6 ‐ 34.8 57.9 ‐ 58.1
2007 11.4 ‐ 11.7 ‐ 11.6 34.1 ‐ 34.8 57.5 ‐ 58.2
先行勢にも速いラップを要求される東京マイル。
数字を見る限りでは、差し追い込みが速いラップからの差し切りを決めるには相当な時計を要求される印象を持った。先行勢が後半ラップ57秒台で推移していく形では、恐らく56秒台の時計を要求される。これが安田記念における当方の見立て。
前走のパフォーマンスが最重要視されることは勿論、過去の時計で光るものがなければこの舞台で輝きを放つことはできない。時計の精査が必要だという結論だ。
ハイペースになるからといって必ずしも差し追い込み有利とは限らない。
中距離路線からの参戦も、時計を要求してそれをクリアしてようやく馬券の検討に入るといった具合だろう。低レベルマイル路線とはいえ、関門はやはりマイルの速い時計に対する柔軟性。
ハイレベルな中距離路線からの参戦だとしても、容易に飛びつかない考えは大事。
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『傾向』
2016 11.7 ‐ 12.1 ‐ 11.3 35 ‐ 33.9 59.1 ‐ 58
2015 11.4 ‐ 11.5 ‐ 11.6 34.3 ‐ 34.7 57.3 ‐ 57.7
2014 11.7 ‐ 12.0 ‐ 12.6 35.1 ‐ 37.7 59.1 ‐ 61.7
2013 11.3 ‐ 11.6 ‐ 11.5 33.9 ‐ 34.5 57 ‐ 57.6
2012 11.3 ‐ 11.3 ‐ 11.7 33.8 ‐ 35 56.3 ‐ 57.5
2011 11.3 ‐ 11.6 ‐ 11.7 33.9 ‐ 35 57 ‐ 58.1
2010 11.2 ‐ 11.4 ‐ 11.8 33.6 ‐ 35.4 56.3 ‐ 58.1
2009 11.1 ‐ 12.0 ‐ 12.0 33.4 ‐ 36.1 57.4 ‐ 60.1
2008 11.5 ‐ 11.7 ‐ 11.6 34.6 ‐ 34.8 57.9 ‐ 58.1
2007 11.4 ‐ 11.7 ‐ 11.6 34.1 ‐ 34.8 57.5 ‐ 58.2
先行勢にも速いラップを要求される東京マイル。
数字を見る限りでは、差し追い込みが速いラップからの差し切りを決めるには相当な時計を要求される印象を持った。先行勢が後半ラップ57秒台で推移していく形では、恐らく56秒台の時計を要求される。これが安田記念における当方の見立て。
前走のパフォーマンスが最重要視されることは勿論、過去の時計で光るものがなければこの舞台で輝きを放つことはできない。時計の精査が必要だという結論だ。
ハイペースになるからといって必ずしも差し追い込み有利とは限らない。
中距離路線からの参戦も、時計を要求してそれをクリアしてようやく馬券の検討に入るといった具合だろう。低レベルマイル路線とはいえ、関門はやはりマイルの速い時計に対する柔軟性。
ハイレベルな中距離路線からの参戦だとしても、容易に飛びつかない考えは大事。
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【東京優駿】
『傾向』
2016 11.9 12.4 11.4 35.6 34.2
2015 11.8 12.2 11.5 35.4 34.6
2014 11.6 12.6 11.5 34.9 34.4
2013 11.7 12.4 11.7 35.0 35.2
2012 11.9 12.0 12.0 35.6 36.1
2011 12.3 12.9 12.2 36.8 36.5
2010 12.0 12.9 11.1 36.1 33.4
東京優駿過去の前半-中間-後半の平均ラップは上記の通り。
前半3Ｆ-後半3Ｆのラップ構成を見るに、スローに違いないが皐月賞と直結すること踏まえれば、距離の割にはペースが流れていると解釈しても良い。
同じ条件下で行われる青葉賞は前半のペースが更に遅く、同条件下でも直結しにくくなっている。
一線級と交戦してきた経験がある馬は対等に戦えるケースもあるが、それでも完全別路線から青葉賞経由でダービーに参戦してくる馬はかなり厳しい戦いになる。
前走傾向はやはり、皐月賞からの直行組で過去10年で[7.6.5.61]と安定している。京都新聞杯組が[1.1.1.19]、NHKマイルC組が[1.1.1.2]、青葉賞組は[0.2.2.23]、プリンシパルS組は[0.0.1.11]と他路線の馬は厳しい戦いを強いられる。
牡馬トライアルが厳しいペースにならない点と、一線級が登場せず遅れてきた馬たちがトライアルで切符を勝ち取り本番でのレベル差を感じて馬券外になるケースが多い。
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『傾向』
2016 11.9 12.4 11.4 35.6 34.2
2015 11.8 12.2 11.5 35.4 34.6
2014 11.6 12.6 11.5 34.9 34.4
2013 11.7 12.4 11.7 35.0 35.2
2012 11.9 12.0 12.0 35.6 36.1
2011 12.3 12.9 12.2 36.8 36.5
2010 12.0 12.9 11.1 36.1 33.4
東京優駿過去の前半-中間-後半の平均ラップは上記の通り。
前半3Ｆ-後半3Ｆのラップ構成を見るに、スローに違いないが皐月賞と直結すること踏まえれば、距離の割にはペースが流れていると解釈しても良い。
同じ条件下で行われる青葉賞は前半のペースが更に遅く、同条件下でも直結しにくくなっている。
一線級と交戦してきた経験がある馬は対等に戦えるケースもあるが、それでも完全別路線から青葉賞経由でダービーに参戦してくる馬はかなり厳しい戦いになる。
前走傾向はやはり、皐月賞からの直行組で過去10年で[7.6.5.61]と安定している。京都新聞杯組が[1.1.1.19]、NHKマイルC組が[1.1.1.2]、青葉賞組は[0.2.2.23]、プリンシパルS組は[0.0.1.11]と他路線の馬は厳しい戦いを強いられる。
牡馬トライアルが厳しいペースにならない点と、一線級が登場せず遅れてきた馬たちがトライアルで切符を勝ち取り本番でのレベル差を感じて馬券外になるケースが多い。
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【オークス】
『傾向』
桜花賞からの直行組が[8.5.4.64]、忘れな草賞組[2.0.0.9]、フローラS組は[1.4.4.32]。
桜花賞組が断然強い、というのは周知の事実。そこからこのレースをどう読み解くかがポイント。
フローラＳは距離2000Ｍ、桜花賞はマイル。
その距離差４００Ｍで、普通に考えればフローラＳが強いと考えるのが妥当。
それでも桜花賞組が断然強いという結論に帰結する理由を考えなければいけない。
『レースレベル＞距離適性』という一種の結論が一つの真実だとすれば、今年はどうか。
ではそのレースレベルを数字を用いてどう推し量るか。
競馬の難しさを感じながら、苦悩し、また夜が明けた。
一レース一レースの苦悩が明日に繋がる成長だとしても、終着点はあるのだろうか。
終わりなき『修羅の道』を歩み続ける。競馬予想とは一体何なのかとまた自問自答する。
今回のオークスに何の答えを見出せぬまま、予想の結論を出す時間が来てしまった。
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『傾向』
桜花賞からの直行組が[8.5.4.64]、忘れな草賞組[2.0.0.9]、フローラS組は[1.4.4.32]。
桜花賞組が断然強い、というのは周知の事実。そこからこのレースをどう読み解くかがポイント。
フローラＳは距離2000Ｍ、桜花賞はマイル。
その距離差４００Ｍで、普通に考えればフローラＳが強いと考えるのが妥当。
それでも桜花賞組が断然強いという結論に帰結する理由を考えなければいけない。
『レースレベル＞距離適性』という一種の結論が一つの真実だとすれば、今年はどうか。
ではそのレースレベルを数字を用いてどう推し量るか。
競馬の難しさを感じながら、苦悩し、また夜が明けた。
一レース一レースの苦悩が明日に繋がる成長だとしても、終着点はあるのだろうか。
終わりなき『修羅の道』を歩み続ける。競馬予想とは一体何なのかとまた自問自答する。
今回のオークスに何の答えを見出せぬまま、予想の結論を出す時間が来てしまった。
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