昨日は追突事故にあった。思えば昨日は朝から面倒な１日だった。出庫しようと思ったら私が乗務する車の担当者がシートカバーをトランクに置いて、「カバーを換えておいて」というメモ残していた。「そんなの自分でやれよ！」と思いつつ悪戦苦闘で２０分無駄にした。そして午前中はチケットのお客様２組で３時間で８千円とまずまずのスタート。ところが綱島街道の樽町交差点で信号待ちをしていたら損保会社の社員の軽に追突された。程度はバンパー破損程度だったが警察呼んで事故処理、事故車を工場に移動し書類作成と丸まる３時間無駄にした。今回わかったのがタクシー会社の事故報告書は実況見分調書のように細かくて、作成するのに１時間くらいかかった。そして事故車であげた売上を納金処理し、別の車を運行前点検からやり直し。そりゃ全部で３時間かかる。結局１４時に再スタート。横浜駅西口に向かったら途中で鴨居方面へのお客様に拾われた。（これはラッキー）だがららぽーと横浜の乗り場でお客様が待っていると無線で呼ばれた（強制的に）。ところがららぽーと周辺は駐車待ちの車で大渋滞し中に入るのに３０分かかった。そりゃ他の先輩は近づかないなと実感。２件お送りしてやっと渋滞地獄から逃げてきた。この時点でまだ営収１万円ちょっと。１日のノルマ５２４００円などすでに無理な状態である。なのでやれるところまでやろうとコツコツ横浜西口で駅待ちを繰り返す。途中で拾われたり東口でやってみたりと試行錯誤しながらとにかくやる。終盤２４時頃にようやく４万円超えてきた。まあこれでも上出来である。そして最後のお客さん男性３人組を乗せたら、これが一発だった。経由便になり最終的には金沢八景まで行って１２０００円をゲットした。これで昨日は事故前の８０８０円を足して５４０９０円だった。過去最高益を更新した。諦めないでとにかくやれば最後には報われた。これ程の悪条件が重なった割には目標を達成し、かなりの自信に繋がった。帰庫時間はギリギリの３時だった。