先般このブログでも書いたが、今の愛車がダメになったら次は１０人乗りのハイエースワゴンを買おうと思っていた。グランドキャビンだとさすがに大きすぎるのでルーフが標準のＧＬにしようと思っていた。この型なら２列目、３列目にもアームレストがついている。（これは重要な要素だ）そして４列目が４人掛けシートなのだがこれが巷で悪評となっている模様。２列目、３列目も僅かしかリクライニングしないから評判が宜しくないが、この４列目にいたってはリクライニングしない上に背もたれが直角だから長距離だと拷問のような状態になるらしい。だからこのＧＬワゴンのオーナーの皆さんはこれを何とかしようと四苦八苦されている。いろいろな方のブログを拝見した所ＤＩＹでやっている方が多いのだが、とりあえずシートを一旦外してバックレストが倒れない元凶になっている鉄の爪の部分を電動カッターで切り落としたり、金ノコで切ったりとかなり苦労されている。あるいは４列目シートを２６ｃｍ手前まで移動させて固定する事ができる金具が２万円で販売されていたりする。当のトヨタはこんなエンドユーザーのご苦労を理解しているのだろうか。クルマ作りの上手いトヨタともあろう会社がこんな不出来に気づかないはずは無いのだがいまだに改善される気配がない。４列目は足元が異様に広いのだからスペース不足は言い訳にはならない。何か理由があってこういうユーザーイジメのような設定になっているのだろう。こんな事なら評判は良くないが日産のキャラバンにするかもしれない。こっちは十分なリクライニングが可能でゆったり座れるからだ。