東北演奏旅行もすっかり雨にたたられて今朝帰宅。幸い帰省ラッシュに遭うことは無かったものの、台風一過でも雨が降り続く東北だった。ところで、今回は気仙沼から南三陸方面を訪問してきたがまだまだ復興とはほど遠い現状だった。震災で寸断された鉄道網の復旧は無理と判断したらしくＪＲはＢＲＴバスシステムを導入した。要は鉄道の線路を撤去して舗装し、そこを専用バスが走るというシステムだ。鉄道の復旧と比べて格段にコストが安く、バスも専用道を走るから渋滞知らずの夢のシステムということだ。ところが実際に現地の方に使い勝手を聞いてみたところ、中途半端で使いにくいとの事。鉄道線を使うといっても倒壊した高架の部分は使えないから結局は国道４５号線を走らなければならない。だから朝夕の渋滞ラッシュ時にはいつもバスの到着が遅れて当てにならない状態だという。そういえばわたし達も平日の日中国道を移動したが結構渋滞していた。本来空いているはずのお盆期間でこの状態だから普段はもっと混むのかもしれない。発展途上のこのシステム、これから順次路線網を拡大していくということなので将来的には低コストで地元の足を担うことになると思うが、それはかなり先のことになりそうだ。歌津地区ひとつとっても防潮堤の高さが決まらないから内陸部も手付かずの状態。官主導だから遅々として復興が進んでいないのが丘の上から眺めれば一目瞭然だ。予算があっても一向に改善されない現地を見れば絶望的な気持ちにさせられる。