富士山に朝ツーに行きました！

先週の土曜、午前中に時間が出来たので
早起きして富士山に朝ツーに行ってきました！

と言っても出発は6時半。
それほど早くは無いんですけどね…。

東名で御殿場まで行き、
そこから富士山スカイラインを進みます！

↓こちらは水ヶ塚公園の駐車場。


宝永火口は正面に見えます！

↓バイクも一緒に。


そこから富士山の五合目まで駆け上がりました！
ここは車で行ける、日本で一番高いところだそうです。


多くの登山客の皆さんがいらっしゃいました。




富士山の山頂、一度は行ってみたいなぁ。


五合目でも空気は十分に澄んでいて
空がとてもキレイでした！


お昼すぎには帰ってくるという
短い時間のツーリングでしたがとても楽しかったです！

よかったら動画もどうぞ。
結構、紅葉していてキレイです！

銀座のバイクパーキング！

お陰様で近頃は仕事がめっちゃありまして。
バイクはもっぱら移動の下駄として活躍してます。

先日は、打合せが重なり、
帰宅が終電の時間を過ぎそうだったのバイクで移動しました。

銀座にバイクを置く場合、
銀山七丁目の地下の都営パーキングを使うんですが、
この日は朝10時ですでに満車…

で、新橋演舞場の向かいのパーキングへ。



パッと見は普通に四輪のパーキングなんです。
建物の地下に入って行くので
最初は、ここでいいのか？と思っちゃいます。



でもよく見るとバイクの表示もありまして。



1日1000円。
短時間の利用には向きませんね…。
でも、車に比べると断然安い！



都営のパーキングは満車でしたが
こちらはガラガラ。
まぁ、金額が高いですからね。

でも、空いてるから困ったときには大助かり！
打合せの時間にギリ間に合いました（笑）

1400になって初めてのツーリング！

5月末に納車してかれこれ3ヶ月半。
1500kmほど走りましたが、
ほぼ、移動のための下駄としてしか乗っておりませんでした。

で、先週末、初めてのツーリングに行ってきました！
いつもコメント頂いているアークティカさんと！

がっつり走りましょう！というツーリングではなく、
いろいろ話しがてら、近場でツーリング行きましょう！
みたいなノリで。



アークティカさんの愛機はZZR1100D3！
ハイ！僕が5月末まで乗っていたのと色違いの同年式です。
ウチのは何かとトラブル続きだったんですが、
アークティカさんのは、全く問題なく走っているとのこと…。

そうかぁ。僕が散々聞かされた
「KAWASAKIだからねぇ」とか「Ninja系のエンジンはなるんだよねぇ」とかの
決まり文句、聞いてないんですね…。

改めて見ると、やっぱり1100はカッコイイです！
あ、もちろん1400もカッコイイんですけどね（笑）



さて、ツーリングの行き先は三浦半島でした！
まずは観音崎の灯台へ！
青空がめっちゃキレイでした。



そこから東京湾を行き来する多くの船舶を
のんびり眺めました！景色は最高！



そんな中、航行する潜水艦に遭遇！
↓潜水艦、初めて見ました！
かなりテンション上がりました！



あまりにテンションが上がったもんで、
当初、予定していた江ノ島方面へ行くのをやめ、
横須賀に行くことに！軍港ですからね。

その前に腹ごしらえに、三崎まで行ってマグロ丼を食べました！
僕のは「メバチ・ウニ・イクラ丼」ていう
若干、マグロ感の薄いメニューでしたが…。
美味しく頂きましたよ！



横須賀では三笠公園に行き、
戦艦「三笠」記念館に。





日露戦争でも活躍した戦艦「三笠」を改装して記念館にしてるんです！
歴史の勉強にもなったし、思っていた以上に楽しくて
1時間の見学コースを1時間半くらいかけて見て回りました（笑）

そしてこの三笠公園の近くのヴェルニー公園からは、
現役の自衛隊の艦たちが見られます！
↓ここにも潜水艦が！



↓巨大な護衛艦もいました！
写真では伝わらないかもしれませんが、
めっちゃデカイんです！



さすが横須賀！
子供みたいにキャッキャと喜んでしまいました。

バイクに乗っている時間より、歩いている時間の方が
長かったんじゃないかと言うツーリングでしたが、
こういうツーリングも楽しいですね！

アークティカさん！
いろいろご案内頂きありがとうございました！

また是非！行きましょう！

雨の中バイクに乗ってみました。

一昨日の日曜と、昨日の月曜の2日間、
雨の中バイクに乗ってみました。

両日とも行く時は降っていなくて
帰る時にはしっかり降っているという状況。

基本、天気予報にちょっとでも雨マークがあると
バイクには乗らないんですが、
1400にしてから雨の日に一度も走っていなかったので
雨で走るとどんな感じなのかなぁ。と。

まぁ、普通に走りましたね（笑）
ブリヂストンのBT-016も雨でも問題なく乗れる感じでした。
もちろん、マンホールのフタや横断歩道などは
ツルッとするんですが、ちょっと気をつければ済むことで
わりと普段通りに乗れました。

ただ、信号待ちの時にファンが回ると
メットの中があっという間に曇ります！
ホントにあっという間！真っ白！

ニュートラルにして上体を起こしていても
うっすら曇ります。
さすがクソ暑いバイク…。

首都高で100円違うと大きい！

前日、ETCの領収書を整理していて
ある事に気づきました！

首都高に乗る場合、
ウチからだと鈴ヶ森ICか羽田ICのどちらかを使うことが多いんです。

仕事の関係でちょいちょい川口まで行くんですけど、
下りるのは新郷IC。

鈴ヶ森ICから乗った場合は
羽田線→C1→池袋線→C2→川口線
という都心を抜けていくルートで、

羽田ICから乗った場合は
羽田線→湾岸線→C2（山手トンネル）→川口線
という都心をぐるりと巻いていくようなルート。

イメージ的にC2の山手トンネルを使うほうが
遠回りだと思っていたんですが
領収書を見ると…



なんと！
山手トンネルを通ったほうが100円安い！
あれ、そっちのほうが距離は短いのか。

今までは主に都心を抜けるルートを使っていたんですよね…。
なんでもっと早く気づかないかなぁ。

ただ、バイクの時は
山手トンネルは気分が悪くなるので使わないかな。
100円高くなっても…。

今後、車で行くときは通るようにしよう！
首都高で100円の差はデカイですよねぇ。