カバーで塗装が剥げてる件

先日、気づいた

ラムエアダクト上部の

塗装が剥げてる件ですが。



インナーカバーを裏起毛タイプに

変更する事にしました。


選んだのはこちら！




素材はとてもソフトで

手触りがいい！



バイクに接する部分は

フリースのような化学繊維。


Sサイズにしたので

zzr1400にはピチピチ。




あまり、ピチピチ過ぎるのも

どうかと思ったので

例のラムエアダクト上部のところは

少しゆとりを持たせました。



アッパーカウルの幅

いっぱいいっぱい。


この上からカバーをかけて

雨を防ぎます。



これで、これからどうなるか
見てみよう！


クロスカブ110がやって来た！

本日！クロスカブ110が

我が家の一員になりました！

夢の2台持ちを叶える事が出来ました！



2023年モデルのプコブルー！

めちゃカワイイです！



オドメーターが0キロって

ワクワクしますね！


バイク屋さんから

ウチまで30キロ程乗りましたが

乗車姿勢がめちゃ楽で面白い！



ただ、変速はするのに

クラッチが無いのが違和感で。


停止する時、

何回か無いクラッチレバーを

握ろうとしました…。


スカッ。


これに慣れると

ZZRに乗った時、クラッチを

握るの忘れそう…





バイクカバーによる擦れ傷が…

これは早急に対処しなくては

ならない事案だ！


駐車場に屋根がない我が家。


バイクにはインナーカバーと

防水カバーをしていますが。



↑上の写真の真ん中の

ちょっとした突起。


これはラムエアの

吸気口の上部なんです。



ここ、カバーが常に擦れているらしく。



塗装が剥げてきているではないかーっ！


取り急ぎ、ゴミ予定の

着古したパジャマで覆ってから

カバーしときました。



早急に、裏起毛など、

ボディに優しいカバーに変えなければ！

TWINGOの車検終了〜！

車検終了の連絡を受け

引き取りに。ルノー世田谷さんに。



ワイパーやエアコンフィルター、

オイルなどなど新しくなり。



快調に帰宅。

これでまた2年楽しく乗れます！

TWINGO、3回目の車検。

TWINGOが3回目の車検を迎えました。

今回もルノー世田谷さんに預けて。


2017年に購入し、まだまだ

新しい車のつもりでいたけど

気がつけば7年。


数日前に45,000キロになりました。



ってことは。

あと10年は乗れるなー。



2023年で日本向けモデルの

生産が終了したTWINGO。


残念だなー。