リヤサスペンションのオーバーホールが
終わりました。と連絡を頂き。
代替品から本来のサスペンションに
戻してもらいました！
これで、前後サスペンションの
オーバーホールが終了です！
新車調整とも相まって
めちゃくちゃ滑らかに走ります！
感動もの！！
とりあえず、前後とも減衰圧を最弱に。
徐々に調整していこうと思います。
フロントサスのオーバーホールと
各所、締め付けを見直す新車調整を終え、
zzr1400が帰ってきました！
もうね、全く別のバイクになりましたわ！
スルーっと走り出して、
スルーっと止まります。
滑らかに走るようになり、
低速時の安定感というか、
バランスが抜群になりました！
リヤサスは今、オーバーホール中。
代替品がついてる状況なんで、
これ、O/H終わったら
めちゃ凄いバイクになるんじゃないのー！
と、今からまたワクワクしております。
クロスカブ、
初回点検に行ってきました。
1,000キロの少し前に。
と言われてたのに、既に1,200キロ。
とても、快調に走ってくれてます！
明日はZZRが帰って来ます！
どんな感じになったかなー。
もうすぐ5万キロのzzr1400。
2008年モデルなので16年目か。
(ウチに来てからはまだ9年)
まだまだ、乗り続ける予定なので
整備のため入院しました。
・前後サスペンションのOH
・新車調整(各所ボルトの締め付け見直し)
が主なメニュー。
リヤサスは取り外してOHなので
その間の代替品をヤフオクで購入。
送料込み5,000円ほど。
まぁ、一時的に装着するだけなんで。
今までの僕なら、
じゃあオーリンズにするかー！
ってなるとこだけど、今回はショップの方と
相談して純正をOHします！
お願いするのは、高い技術力と理論で
定評のあるオザワR&Dさん。
川崎の矢向なのでウチから30分ほどです！
早速、ステムベアリングに軽度の
引っ掛かりが見つかりました。
ハイ！それも交換をお願いします！
どうせやるなら、とことん
直しましょう！
