クロスカブ、
初回点検に行ってきました。
1,000キロの少し前に。
と言われてたのに、既に1,200キロ。
とても、快調に走ってくれてます！
明日はZZRが帰って来ます！
どんな感じになったかなー。
もうすぐ5万キロのzzr1400。
2008年モデルなので16年目か。
(ウチに来てからはまだ9年)
まだまだ、乗り続ける予定なので
整備のため入院しました。
・前後サスペンションのOH
・新車調整(各所ボルトの締め付け見直し)
が主なメニュー。
リヤサスは取り外してOHなので
その間の代替品をヤフオクで購入。
送料込み5,000円ほど。
まぁ、一時的に装着するだけなんで。
今までの僕なら、
じゃあオーリンズにするかー！
ってなるとこだけど、今回はショップの方と
相談して純正をOHします！
お願いするのは、高い技術力と理論で
定評のあるオザワR&Dさん。
川崎の矢向なのでウチから30分ほどです！
早速、ステムベアリングに軽度の
引っ掛かりが見つかりました。
ハイ！それも交換をお願いします！
どうせやるなら、とことん
直しましょう！
ゲタ使いするクロスカブに
荷物入れは必須だ！
と、リアボックスを設置することに。
せっかく可愛いクロスカブ、
ただの黒い箱にはしたくないなー
と、散々迷って…
↓コレにしましまた！
クロスカブのプコブルーに
グレーが似合うか不安でしたが…
いい感じに似合ってる！
ヘルメットもすっぽり入ります！
ただ、クロスカブ専用ではなく
汎用タイプなので…
荷台への固定に苦労しました。
色々試してみた結果、
付属の2タイプのステーを
それぞれ半分ずつ使って固定しました。
これで、打合せなどの仕事は
クロスカブで行けるぜーっ！
