第15回：足回り交換後のラップタイム測定！

さてさて、前回足回りをゴッソリ替えたシューティングスターのラップタイムを測ります。

まずは、トレット幅を狭くした状態！

4.99秒！！

来ました4秒台！！交換前は5.21秒だったので、0.22秒短縮です！！

では、次はトレット幅を狭くして測ります。

どーん！！

5.08秒！！まぁノーマルモーターのままなので、安定性が増したかはよくわかりませんが、ラップタイムは落ちました。

次に、左タイヤを外側に、右タイヤを内側にセットしてみます。

5.04秒！！

はて、、、これはどう解釈すべきか、、、トレット幅が狭い順から、

4.99秒

5.04秒

5.08秒

ただ、左タイヤを内側に、右タイヤを外側にした場合のラップタイムが、5.08秒だったので（写真忘れてしまいました、、、）単純にトレットが狭けりゃ速いとも言えなさそうですな。

そして、ハードタイヤとは言え、新品のタイヤ、新品のコースだとまだグリップが高い気もします。

ちなみに、、、

早速白いタイヤが黒くなり、落ち込んでます、、、（笑）