第16回：ハイパーダッシュモーターに交換！

悩みましたが、ローラーセッティングの前に、使用するモーターを載せなきゃセッティング出来ないだろうと思い、いよいよモーターを替えます！

どーーーーん！！！

最初に書きましたが、ハイパーダッシュモーターでフラットコースを制したい！とにかく速いので、ローラーセッティングが非常に難しい。。。が、これを使いこなさなきゃ勝てない！！と、思う、、、（笑）

んなわけで、まずは開封〜

ギヤは別途用意しなければいけません。カーボン強化ギヤや、真鍮ギヤもありますが、、、

とりあえず、余ってたギヤを取り付けます。取り付けは気を付けないとモーターシャフトが曲がってしまうので慎重に。

なんてセンスのないカラーバランス（笑）これでハイパーダッシュモーター➕超速ギヤ、、、とんでもなくスピード重視になってます。

で、ここから慣らし。

使い古しのアルカリ電池を入れて5分モーターを回し、30分ほど置いてまた5分。こうする事で本来の回転数が出るようになります。また、ギヤに付けたグリスも馴染みます。

慣らしが終わり、もう30分置き、いよいよラップタイム計測！！

結果は！！！！！

測定不能！！！！！！（笑）

速すぎて走って一周、いつも三周のラップタイムを測ってますが、まぁ吹っ飛ぶ。レーンチェンジまでも行かないくらい。最初のウェーブセクションで体制が乱れ、第1コーナーで吹っ飛びます。プラローラーだし、スタビポールもマスダンパーも無い。補強もしてない。そりゃそうだ。。。だから、次回からローラーセッティング編！！！って言っても、まずはステーを作っていくので、ラップタイムを計測するのは少しおやすみです。

ちなみに、、、

吹っ飛び過ぎて傷が、、、（涙）