第44回 : リヤステーをマイナーチェンジ!!

初大会から約1週間。仕事が鬼忙しく、帰ったら寝るだけが続いてましたが、やっと週末！！まずはミニ四駆からw

まず、リヤステー。

これ、車体の長さが車検ギリギリなんですよ。もしマスダン通してるビスが曲がってたらアウトです。なので、ちょっとだけ車体の長さを短く、ローラーベースはなるべく変えずにクリアしようと思います。

まずは分解。

マスダン邪魔なので取ります。バネは本当に考えねばな。。。

はい、あっという間にリヤステーが取れました。次に、ローラーを取り付けるためのカーボンステーを取ります。

で、外したローラー用のカーボンステーの取り付け穴を変えます。

わかりますかね？これまでは、この画像でいう、もう一つ上段の穴に通していたんですが、それを画面下のリヤブレーキ用FRPに寄せたのです。

で、これを、

こう。シャーシに取り付ける際に使っていた穴を、この画像で言う一段上部にしましま。

ちなみに、ローラー用のカーボンステーはアルミスペーサーで取り付け位置を上げたまま。こうしないとローラーを止めてるビスのネジ山がコースのスロープの登りで接触してしまいます。

マイナーチェンジですが、これで車検は確実に通る、かな？？