第27回：リヤステーの再構築！

さぁ、ガシガシやりますよー！！！

まずは、リヤにFRPの補強プレートを取り付けます！

ほい！

これ、無くても良さそうな気がするんですが、マスダンパーが付くなら、リヤワイドステーを2点だけで止めるのはなんとなく強度が不安なので。

で、

リヤワイドステーを取り付けてー！！！

FRP補強プレートとカーボンリヤワイドステーを繋ぎます！間にアルミスペーサーを入れます。

ビスのネジ山が上、そこに六角ナットがくるようにしてます。ネジ山、コースにぶつかるとコースえぐれるので、ナットを底にして、ネジが飛び出ないようスペーサーと小ワッシャーで高さを合わせてます。

次にーー

ブレーキとマスダンパーを付けれるよう、リヤワイドステーに、カーボンマルチ補強プレートを取り付けます。ナットがそこに来て、高さがFRP補強プレートとほぼ一緒になるよう、アルミスペーサーとワッシャーで調整してます。

見た目がすげー（笑）カーボンパターンとタミヤのプリントがたまらないっす！！

次に、19mmプラリング付きアルミベアリングローラーを付けます！まずは下段。

いーやー、これ見ながらお酒飲みたい（笑）ブレーキ用のマルチ補強プレートとローラーがぶつからず、かつ可能な限り下に下げるために、高さをスペーサーとワッシャーで調整してます。

そして上段ローラー！

じゃーーーん！！！

左右のローラーがきっちり高い合成を維持できるよう、もう一本、カーボンマルチ補強プレートを入れました！ここはFRPでも十分だと思いますが、豪勢に（笑）

これに状況に応じ、マスダンパーとブレーキ付けます！！次回はフロントステーの再構築！！！