200マイルの下見も兼ねて神林の道の駅まで行って来るっす
かぼちゃ饅頭食べてくるっす
頑張りまーす
200マイルの下見も兼ねて神林の道の駅まで行って来るっす
かぼちゃ饅頭食べてくるっす
頑張りまーす
HIDEさんへ
前半の200km
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=dabc84a100511a157c078541674fcecc
獲得標高:1,860m
走行距離:205.6km
後半の120km
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=3bcb2d890507d052a05ecc17180de159
獲得標高:587m
走行距離:117.8km
合計
獲得標高:2,457m
走行距離:323.4km
こんな感じです
基本的に新潟平野を1周するので途中リタイヤも比較的容 易かと思います(私にゃ重要w)
コース取りなどアドバイスありましたら宜しくです
何時間かかるのやら・・・
心配した天気も予想に反し晴れていい具合
ただ気温は低く道中の温度計によると2度
集合場所に行くと既にみなさん待機(流石っすw
ミユパパさんが来るかもってことで暫し待機するも来る気配が無いので一本目の臨海トレイルにレッツゴー
メンバーは師匠、suさん、若と私の4人(今日はorzが多く出てきます orz)
いつもながらヒィーヒィー言いながらトレイル入り口に到着
トレイルは手入れがされているので走り易いが大分ビビリ基調(^^;
大分下ったところでフロントタイヤがバシュー・・・・・っとパンク orz
チューブを交換して再スタートするも何か今日はいつもに増して下手っぴみたい orz
気持ちを切り替え自転車を車に積込み2次会の一宮トレイルへ
先回は雪が残ってちょっと残念だったので今日は楽しみ
雪は全く無い
んが、倒木がやら荊棘が結構あって進み辛い orz
トラジを担ぐsuさん
パワー全開の師匠w
遅い年寄りを待ってくれる優しい人達
アチコチブツケたり引掻かれたりしながら進みながら
「今日は最後まで行くかなぁ」と考えていると師匠から
「向こうまで行ってみようよ」って言ってきた
ちょっとタマげたわw
流石!師匠 人の気持ちが手に取るように分るのね
ところどころ良い感じのトレイルもあるんだよねぇ
一番の難所の沢
トレイル整備しながら終点目指して進むも道が??&登山道みたいな感じになったので引き返すことに
押し上げ・担ぎ上げ・激下りを交えながら戻るんだがなんか調子が出ない
調子が悪ながらもなんとか下っていたら全開師匠が巴投げした現場で今度は小生が「地獄車」を披露 orz
それもヌカルミで・・・orz
ハァ・・・・
泥だらけで駐車場に戻って本日のミッション終了
みなさんお疲れ様でした
帰宅後 パンク修理+タイヤ交換+クリート位置調整
次回はもう少し走れるかなぁ・・・
<今日の出来事>
・フロントタイヤがこんな状態に orz
・クリートの位置を変えたのが悪かったのもあって足が外れないで何回もこけた orz
・フロントフォークを80psiから90psiに上げたのも良くなかったみたい orz
・意外とハイカーさん居るのね(みなさん友好的です)
二つの課題を持って7:30にスタート
ルートは信濃川左岸→庄瀬橋→旧403→京家w→大沢峠→刈羽→丸田→新関→論瀬→安田橋→阿賀野川右岸
課題の一つ目は3号者のポジション出し
これについてはもうちょっと調整が必要だな・・・
乗ってる時は大丈夫だったが家で休んでいたら膝がちょっと痛い
「懐かしーい 痛みだぁーわ♪」って歌が過ぎっちゃったw
もう一つは京屋さんの「鬼の金棒」をゲッツすることw
これは見事にミッションクリア~!
あとは帰えるだけなんだが風で参った・・・orz
泣きながら走ってきました
追い風だと思ったんがなぁ
DST:99km
ave:見てないし気にしないw
しかし大沢峠にはまだこんな雪があるんだねぇ(^^;