ゼファー７５０あります ⑥

１９９８年は長女が産まれたのでレースはお休みし、翌１９９９年に復活。

その間にマシンの仕様変更が行われ、

キャブレター：ＦＣＲ３７ｍｍ→３５ｍｍ。アクセル開け始めのレスポンスが上がり、ラップタイムも向上。
Ｒサス：ＷＰ→オーリンズＺＲＸ１１００用。ゼファー７５０用に比べてバネレートが高く、全長も２０ｍｍロング。
ミッション：ノーマル５速→ＧＰｚ４００ＲレースＫＩＴ「６速クロスミッション」。
カラーリング：サーキットであまりに地味だったので、ブルー／イエローのフレアーパターンにペイント。

この仕様でラップタイムは４９秒台に入りますが、１９９９年からドゥカティ「ＳＳ９００」を借りてレースに参戦したりしたので、ゼファーでのレース記録やリザルトが見当たりません。走って無いことは無いと思うのですが・・・

２００１年、ミッションをゼファー４００用ノーマル６速ミッションに交換し、ラップタイムは４８秒台がコンスタントに出るようになりましたが・・・２コーナーで吹っ飛びました
他のコーナーでもフロント周りの安定感がなく、いよいよノーマルフロントフォークを加工したものの限界を感じました。

続く