日常の話です。
昨日の続きです。もう一つの故障、スピードーメーターの裏のバックライトが切れたので修理しました。
一見するとランプ交換のようですが、電球などではなく、スピードメーター本体の基板についているLEDでした。
修理に出すと、基板ごと全部交換となるらしく、５万前後とのこと。
貧乏人の私は壊れて元々、ネットの知識にて修理することを決意致しましたｗ
参考にさせてもらったサイト
購入必須の必要道具
１先の細いハンダごて（先が細いタイプなら何でも良いですが、私は下記を購入しました１８００円）
Tuloka ハンダゴテセット はんだごて 温度調節 5pcs半田ごて先 家電修理 溶接工具 半田付き
２ハンダ吸い取り線２００円くらい
３ハンダ goot(グット) 電子工作用 鉛入りはんだ φ1.0mm スズ60%/鉛40% ヤニ入り SD-83 日本製 ４００円くらい
４LED 3528という品番のようです。私が検索したときはLW E6SC PLCC-4 と打ちました。意外と安く、10個で５００円前後でしたが1000円以上でないと発送しないところで検索してしまったので送料込みで１８００円くらいでした。ちなみに色付きを買うとスピードーメーターのランプが色付きになるようです。
作業工程
１メーターの前のカバーを外す
２メーターを外す
３持ち帰って落ち着いた環境で分解する
４メーターの針を抜く
５LEDを三か所交換する
６逆手順で取り付ける。
７スピードメーターアプリなどで速度の誤差が大きくないか確かめる
１メーター前のカバーは下側のすきまにマイナスドライバーを入れてこじると浮きます。後はガコっと引っ張って外れます。
２メーターを固定しているビスは３本。上側に一本、左右の下側に二本。普通のプラスドライバーで取れます。またメーターの上に四本ビスが付いています。ここで外しておけばもうドライバーは必要ないので外しておいても良いです。メーター裏にコネクターが四つあります。固いので頑張って外します。
３分解は上部と下部に四か所、左右に一か所づつのひっかけ部がありますので外します。そうするとプラスチックカバーが取れます。その次に基板が入っている部分もはめ込みなのでマイナスドライバーでテコの要領で持ち上げるようにすると外れます。
４速度計の針の部分を上に引き抜きます。刺さっているだけなので、折らないよう、曲がらないように幅の広いマイナスドライバーをできれば二本使ってテコの要領で持ち上げます。かたいので慎重に。抜くときに針が付いていた場所を覚えておいて、針の向きに支柱にマジックなどでしるしをつけておきました。基本は０のところのはずなので、外すときにずらさなければ、取り付けるときに針を０の位置にすればよいと思います。
５画像は上記の参考サイトの方の画像なのですが、LEDはこの一つだけでは直りませんでした。
同じタイプのものが右側に一つと画像の一番上に一つあります。この三つを変えてください。
上記の画像の左側だけを変えて一度試したのですがダメでした。三つとも変えてください。なおテスターなどで当たってもわかりません。
ハンダ吸い取り線を当てながらハンダを取り除き、ある程度取れたらピンセットなどで持ち上げる力をかけながらハンダ部にコテを当てると外れます。温度は３５０度くらいでやりました。
取り付けは基板の接点上に少しだけハンダを乗せて、その上にLEDを置いてハンダを溶かしてくっつけるのが楽でした。そのあとに追いハンダでしっかり固定。LEDの向きがあります。斜めに切りかけの入っている方向を注意してください。
６お疲れさまでした。ここまで出来た方なら後は針の位置に気をつける以外難しいことはありません。
７スマホのアプリなのでスピードメーターのずれがないか確かめた方が良いようです。
所要時間は３時間ほどでしょうか。スムーズなら１時間ほどだと思います。LEDは小さいです。老眼の私には厳しい部分もありましたが出来ました。コツはハンダゴテの先が細いタイプを使うことです。ここは無ければ必ず購入しましょう。
二回に渡りつまらないブログにお付き合いいただきありがとうございました。
自分で修理し終えるとかなり気分がいいです。これで８万円浮いたのですから、その資金を競馬で一気にかけて倍増してやろうかと思いました。
もちろん思っただけです。し、しないですよ。本当ですよ。いやほんと。