● ジープ新型「ラングラー」が大幅改良、「サハラ」は31万円も値下げを発表！

◆エントリーモデルからデザインや装備を刷新
ジープのアイコンともいえる本格オフロードSUV「ラングラー」の大幅改良モデルが発表されました。エクステリアは7スロットグリルのデザイン変更などが行われています。より幅広い層にアピールすべく、エントリーグレードの復活や価格の見直しが行われたことに注目です。

◆装備を充実させながら価格引き下げ
ステランティスはジープの本格オフローダー「ラングラー」の改良を実施した。従来の「アンリミテッドサハラ」と「アンリミテッドルビコン」に加え、エントリーグレードとなる車両本体価格799万円（消費税込）の「アンリミッドスポーツ」を追加設定する。

さらに従来モデルの価格をアンリミテッドサハラは31万円下げの839万円（消費税込）に、アンリミテッドルビコンは16万円下げた889万円（消費税込）とすることで、より幅広い層にアピールすることを狙いとしている。2018年に登場した現行ラングラーの国内累計販売台数は2万5000台を超え（2023年末時点）、シリーズ最多の販売台数を記録しているという。

◆伝統の「7スロットグリルのデザイン」を変更
エクステリアはラングラーのアイコンである7スロットグリルを変更、デザインだけでなくエンジンの冷却性も向上させている。新デザインのグリルはブラックをベースにアンリミテッドスポーツとサハラにはニュートラグレーメタリック、アンリミテッドルビコンにはプラチナシルバーのグリルサラウンドが採用される。

ホイールも新意匠が採用された。アンリミテッドスポーツはグレーアクセント入り17インチアルミホイールにオールテレインタイヤを、アンリミテッドサハラは18インチアルミホイールにオールシーズンタイヤを装着する。ハードコアモデルであるアンリミテッドルビコンは専用17インチアルミホイールにマッド＆テレインタイヤを備えている。

◆最新世代システムを標準搭載
これまでオフロード走行時に木の枝などに引っかかることがオーナーから指摘されていたというマストアンテナを廃止し、フロントウインドシールドに統合したアンテナを装着した。ちなみに、従来のマストアンテナがあった所には「Trail Ratedバッジ」が備わる。

アンリミテッドルビコンはサスペンションとアクスルの設置方法をセミフロート構造から、より強固で堅牢な構造のフルフロートへと変更しており、牽引能力がさらに向上している。

インテリアも装備が充実し、ラングラー初のカーテンエアバッグを標準装備。Apple CarPlayとAndroid Autoにも対応した、最新世代システムを搭載する12.3インチタッチスクリーンも標準で搭載されている。また、アンリミッドスポーツ以外にはフロントシートに12ウェイパワーアジャスタブルシートを備え、ドライブをより快適にする。

◆改良新型を記念した限定モデルも用意
今回の新型登場を記念して「アンリミテッドルビコンハイベロシティC/C」と「アンリミテッドサハラローンチエディション」という2つの限定モデルも登場した。

アンリミテッドルビコンをベースとしたハイベロシティC/Cの価格は899万円（消費税込）で、10台限定の抽選販売となるが、残念ながら応募抽選は人気のためすでに終了している。ボディカラーは新型のアイデンティティを際立たせるビビッドなイエロー（ハイべロシティ C/C）としている。

一方のアンリミテッドサハラをベースとしたローンチエディションは300台の限定で価格は849万円（消費税込）。ラングラー生産工場であるトレドノースの地形柄のフェンダーデカール、ジープ誕生の年である1941のロゴが入ったテールゲートデカールを装備し、ボディカラーは特別色であるアンヴィル C/Cを用いている。