日本電産は、電気自動車(EV)事業を手がけるASFが開発した配送用EV「G050」にトラクションモーターとインバーターが採用されたと発表しました。
同車両はASFが佐川急便と共同開発したもので、国内で運行する車両に日本電産製のトラクションモーターが採用されるのは初めてとなります。
今回採用されたトラクションモーターとインバーターは、日本電産が出力30キロワット以下の小型EV・モビリティ向けに開発した製品。スペースが制限される小型EVでの自由な配置ができるようにモーターとインバーターをあえて別体化し、冷却方式の最適化などを図った。
G050は、設計と開発をASFが行い、生産は中国・広西汽車集団傘下の柳州五菱汽車が行う。9月から量産を始め、22年9月から佐川急便の営業所に納車する予定。佐川急便は7200台の配送用車両をEVに切り替える方針を示している。
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